相關問題

• 科魯茲自動檔要停車踩剎車有頓挫感。就像手動檔沒減檔殺停住的感覺，30000萬公里前沒這種現象。

  新手通玻 要想頓挫感少點可以嘗試：換擋后，離合器抬至快到半聯動點前（就是接近半聯動的發抖點前一點時，具體需要靠熟悉自己的車），就可以開始加油門。 你換擋不平順主要幾種可能： 1、加速時換擋時機太早，如平時2千轉換擋，可嘗

  提問者：myldb2015-02-01

• 科魯茲1.8自動擋踩剎車有頓挫感,感覺發動機一抖

  科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動變速器的人為換擋改為電腦機器人換擋，人只是給電腦輸入信號一切換擋的機械動作是有電腦控制完成的(現在的F1賽車基本上都用這個你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動擋

  提問者：pennylee82662016-02-19

• 開自動檔怎么才可以避免頓挫感？

  起步時剎車放慢一點 給油溫柔一點。如果你的經驗很老到，聽聲音或看轉速表。知道變速器在什么發動機轉速下變檔。提前松一下油門就可以提前升檔，而且沒有明顯的沖擊感。

  提問者：2013-04-27

• 大家的自動檔換擋時有沒有頓挫感？

  一向很小心開磨合期，今天突然發現有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養成熱車習慣。個人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內各部件都協調起來，機油潤滑到各個部位，這個習慣對愛車的保護是很重要的

  提問者：zhuzhongguo1232014-06-24

• 長安cs35自動擋停車換擋時(p到d)剎車沒踩緊有頓挫感.車向前涌

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、

  提問者：gghzxy12015-10-16

• 剎車停車時的頓挫感，慣性？

  同樣的車，老司機開就非常穩，我怎么開剎車都有點點。。。。還是技術問題 58車>>

  提問者：dlmfs2o1662014-07-10