相關問題

• 別克英朗汽車混合氣過濃怎么辦

  　　混合氣過濃，主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注

  提問者：s0xueyao332016-02-21

• 電瓶電量低會引起汽車混合氣過濃嗎！

  　　混合氣過濃應該是節氣門的進氣量大小問題，與電瓶電量沒關系。

  提問者：lilan6202016-09-02

• 汽車混合氣過濃和過稀對怠速都有什么影響？

  混合氣過濃：怠速時，發動機負荷下降，節氣門開度變小，進氣量降低，且這時進氣管因節氣門開度變小而產生真空，排氣時廢氣會倒吸進進氣管，導致進氣管內進的氧氣量進一步降低。此時如果噴油過濃，會導致空燃比大大減小，也就是汽油比例過

  提問者：倮駁木m諨2013-04-07

• 汽車混合氣過濃和過稀是什么意思

  混合氣的標準比例是 14.7 : 1 是空氣跟汽油的質量比 在這個比例下，汽車是最省油的，汽車電腦ECU控制噴油嘴的噴油量和傳感器測得的空氣質量比例就按這個比例噴油 急加油時，噴油量增加，但其進氣管內外壓力太大

  提問者：yass00912013-06-05

• 汽車混合氣過濃和過稀發動機主要表現是什么

  混合氣過濃排氣管冒黑煙，放炮。混合氣過稀排氣管冒白煙，發動機較桿，也就是爆震。

  提問者：utiwyt76162015-12-27

• 汽車混合氣過濃，過稀的分析思路是什么？

  電噴發動機混合氣通常不需人工調整.長豐獵豹三菱4G發動機節氣門上有旁通氣道可以調整,不能解決發動機排氣管排黑煙、抖動、放炮，... 混合氣濃只是其中的一種原因，既然出現混合氣濃的現象，就說明巳超出了電腦的修正極限

  提問者：wangjin2011_932013-03-03