提問者：ljj4539593162014-02-05 00:00
還有混合氣過稀,為什么會導致燃燒速度慢,熱量損失大,汽油機過熱,加速性能變差,排氣管中出現“突魯聲”,希望能有詳細解釋
當混合氣過稀時，燃料的燃燒速度降低，有一部分混合氣的燃燒，會在活塞向下止點移動時進行。嚴重時，燃燒過程甚至會推遲到下一個循環的進氣行程開始以后，使殘存在汽缸中的火焰由開著的進氣門將進氣管內混合氣點燃，形成回火并產生拍擊異聲,排氣管中出現突突聲。這部分混合氣燃燒不但放出的熱量中變為機械功的相對較少，而通過汽缸壁傳給冷卻水或散熱片散失的熱量，卻相對增多。因此，過稀的混合氣會造成發動機過熱，輸出功率下降。混合氣過稀會使其怠速轉速偏高，加速回油門時，發動機轉速在短時間內難以降到怠速轉速。此時拆下火花塞，會發現電極顏色為白色，即可確認為可燃混合氣過稀。
回答者：EvannaLynch02016-02-05 00:00
是的，混合氣過稀一般都是進氣系統存在漏氣，可能怠速就高一點了。58車
提問者：白下花桿x刀b12016-02-17
混合氣過濃排氣管冒黑煙，放炮。混合氣過稀排氣管冒白煙，發動機較桿，也就是爆震。
提問者：utiwyt76162015-12-27
你好！ 判斷空氣流量計的好壞分幾個步驟： 1、在怠速工況下，斷開空氣流量計插頭，用試燈檢查空氣流量計插頭是否有火線和打鐵線，如有則進行下一步檢測。2、聯結好插頭，在怠速工況下，用解碼儀讀取數據流，觀察數據
提問者：I吻y唇2013-04-12
發動機燃燒是需要空氣和汽油的混合物爆炸產生的。混合氣是以一定比例配比進行混合的。過稀當然就是空氣過多拉！
提問者：binnyli2016-02-04
既然出現混合氣濃的現象，就說明巳超出了電腦的修正極限，電腦巳經無能為力。在燃油多氧氣少的情況下，混合氣在氣缸內燃燒不完全、，還會污染火花塞（發黑），造成點火不良，形成惡性循環，影響怠速工況不穩。只有找出造成混合氣濃的原因
提問者：2016-05-16
首先你是否確認混合氣過稀，如過稀化油器會有回火，不易啟動，加油不暢這些現象;確認后，建議1調整油平面的高度;2化油器是否有漏氣，三角針是否發卡等等故障;3檢查進氣道是否有漏氣部位;4燃油品質是否正常，如有水等等。希望對你
提問者：asd5019389692013-09-03
