提問者:binnyli2016-02-04 00:00
發動機燃燒是需要空氣和汽油的混合物爆炸產生的。混合氣是以一定比例配比進行混合的。過稀當然就是空氣過多拉!
回答者:tstphas2016-02-06 00:00
當混合氣過稀時,燃料的燃燒速度降低,有一部分混合氣的燃燒,會在活塞向下止點移動時進行。嚴重時,燃燒過程甚至會推遲到下一個循環的進氣行程開始以后,使殘存在汽缸中的火焰由開著的進氣門將進氣管內混合氣點燃,形成回火并產生拍擊異
提問者:ljj4539593162014-02-05
這個是當然,不過現在的車子一般不會出現這樣的狀況!因為都是電噴的,有很多傳感器監控發動機狀況,會隨時調節噴油量!除非噴油電腦鬧情緒或是加裝渦輪不改電腦的!
提問者:13316xvngtpn232016-09-13
你好! 判斷空氣流量計的好壞分幾個步驟: 1、在怠速工況下,斷開空氣流量計插頭,用試燈檢查空氣流量計插頭是否有火線和打鐵線,如有則進行下一步檢測。2、聯結好插頭,在怠速工況下,用解碼儀讀取數據流,觀察數據
提問者:I吻y唇2013-04-12
混合氣過濃排氣管冒黑煙,放炮。混合氣過稀排氣管冒白煙,發動機較桿,也就是爆震。
提問者:utiwyt76162015-12-27
你好,可以去修理廠修理檢修下, 混合氣過稀的原因有 第一進氣歧管漏氣,進氣流量計電熱絲臟堵。 第二噴油嘴堵塞導致噴油嘴噴油量或少 第三燃油壓力不足 第四水溫傳感器故障,氧傳感器故障。 第五發動機配氣正時不對。
提問者:haichengshc2015-06-06
是的,混合氣過稀一般都是進氣系統存在漏氣,可能怠速就高一點了。58車
提問者:白下花桿x刀b12016-02-17