提問者:a752829418882016-04-08 00:00
一氣佳寶汽車排氣管三元催化旁發紅是怎么回事
您好根據你所說的現象有兩種可能一種是三元堵了另一種為點火過晚或混合氣過濃
回答者:ydldg2016-04-10 00:00
進氣門的間隙不正常,可燃物剩余的濃度在排氣管熱點中爆燃,導致排氣管發紅。
提問者:yuhosn2016-09-19
發黑是正常的,沒有燃燒成分的油蒸汽在經過三元催化時多少有部分會被碳化,時間長了這些碳積累在排氣管口就黑了。導致燃燒不充分的原因。第一 有可能火花塞工作不好,缸內的燃料燃燒不充分。第二 發動機的點火時間不對,導致發動機不能
提問者:MAi國際旗艦店2016-09-12
氣門間隙調整不當、燃油泵供油提前角過小致噴油滯后?烧_調整氣門間隙及燃油泵供油提前角試試。
提問者:ruofly3652013-10-13
汽車燃油在缸內不完全燃燒,造成排氣管內一氧化碳沒燒完,繼續燒,同時點火過遲,或噴油壓力過大,或噴油嘴滴油或ECU損壞。
提問者:puilq5l1uxl12013-07-13
發動機無力,排氣管發紅,氣缸內沒有完全燃燒,火花塞點火不好,或者點火正時不對,還有氣門間隙過大。
提問者:Todd11052013-06-27
是機油和燃油消耗后的產物,也就是我們提到的積碳。一般渦輪增壓發動機由于發動機熱效率高,所以發動機內部長時間的高溫,機油形成高溫油氣狀態,大部分通過油氣分離器分離,油回到油底殼而氣再次引入燃燒室進行燃燒。但是還有一部分
提問者:DD_叮2013-12-12