提問者:Todd11052013-06-27 00:00
發動機無力,排氣管發紅,氣缸內沒有完全燃燒,火花塞點火不好,或者點火正時不對,還有氣門間隙過大。
回答者:lpc52002016-06-27 00:00
進氣門的間隙不正常,可燃物剩余的濃度在排氣管熱點中爆燃,導致排氣管發紅。
提問者:yuhosn2016-09-19
是屬于發動機燃燒工況的原因,如冷車時暖機狀態、負載加速狀態,此時是屬于開環控制狀態,相對噴油時間偏長,部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問答的師父也這么解釋過的了,詳情可以詳細上去咨詢下了哈。
提問者:鑫利6l打火機2013-04-21
是機油和燃油消耗后的產物,也就是我們提到的積碳。一般渦輪增壓發動機由于發動機熱效率高,所以發動機內部長時間的高溫,機油形成高溫油氣狀態,大部分通過油氣分離器分離,油回到油底殼而氣再次引入燃燒室進行燃燒。但是還有一部分
提問者:DD_叮2013-12-12
發黑是正常的,沒有燃燒成分的油蒸汽在經過三元催化時多少有部分會被碳化,時間長了這些碳積累在排氣管口就黑了。導致燃燒不充分的原因。第一 有可能火花塞工作不好,缸內的燃料燃燒不充分。第二 發動機的點火時間不對,導致發動機不能
提問者:MAi國際旗艦店2016-09-12
一是點火晚, 二是有一些沒燃掉的汽油進入排氣管再次燃燒 三,很個別的事,車要是大眾車的話,你先看下正時對不對,再配一下節氣門
提問者:gaopengze2013-05-18
您好根據你所說的現象有兩種可能一種是三元堵了另一種為點火過晚或混合氣過濃
提問者:a752829418882016-04-08