提問者：scratchdad3212014-02-25 00:00
在汽車駕駛中，駕駛員踏下加速踏板(油門踏板)，控制節氣門開度和汽車的行駛速度(變速器輸出軸轉速)，就能自動控制變速器內的液壓控制裝置，液壓控制裝置會利用液力去控制行星齒輪系統的離合器和制動器，以改變行星齒輪的傳動狀態。 自動變速器的核心控制裝置是液壓控制裝置，液壓控制裝置由油泵、閥體、離合器、制動器以及連接所有這些部件的液體通路所組成。關鍵部件是閥體，因此它是自動變速器的控制中心。閥體的作用是根據發動機和底盤傳動系的負載狀況(節氣門開度和輸出軸轉速)，對油泵輸出到各執行機構的油壓加以控制，以控制液力變矩器，控制各離合器和制動器的結合與分離實現自動換檔。 以上是自動變速器的基本控制形式，如果是電子控制自動變速器，就要在上述基礎上增加電磁閥，ECU(電控單元)借助電磁閥控制自動變速器工作過程。ECU輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成電信號驅動被控的電磁閥工作。因此，電子控制自動變速器就要增加節氣門位置傳感器、車速傳感器、水溫傳感器、液壓溫度傳感器、發動機轉速傳感器、檔位開關、剎車燈開關等數字信號匯入ECU，從而使得ECU精確控制電磁閥，使換檔和鎖止時間準確，令汽車運行更加平穩和節省燃油
回答者：ohvie2016-02-25 00:00
自動檔汽車的變速箱原理 設計特點 手動變速箱是通過離合器摩擦片的機械式接合將發動機的動力傳遞到傳動軸上，并通過嚙合不同傳動比的滑動齒輪，提供不同的速比，從而驅動車輛并達到所需的運行速度。 自動變速箱的
提問者：donglibin19872013-06-15
液力變矩器頂替了離合器的作用，靠液壓分離動力，行星齒輪機構頂替變速箱傳統齒輪機構，電腦控制系統頂替了傳統手動機械控制， 明白嗎
提問者：jtwsc1772013-08-20
自動變速器是通過各種液壓多片式離合器鼓和制動帶限制或接通行星齒輪組中的某些齒輪得到不同的傳動比的! 制動機構通過制動帶來限制行星齒輪的運動。制動帶在杠桿的推動下能迅速包緊被制動的齒輪或軸，從而產生強大的制動力達到限制行
提問者：吳識進2013-10-06
自動擋汽車變速箱有四種：AMT變速箱、4速，5速機械液壓式變速箱、速機械液壓式變速箱、CVT無極變速箱。 AMT變速箱 機械式自動變速器（AMT）是對傳統干式離合器和手動齒輪變速器進行電子控制實現自動換檔的新式變
提問者：fdkjlkjf2015-10-24
自動檔的結構原理：自動操縱式變速器的傳動比選擇和換檔是自動進行的，所謂“自動”，是指機械變速器每個檔位的變換是借助反映發動機負荷和車速的信號系統來控制換檔系統的執行元件而實現的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。 從工
提問者：g4g99jn62013-06-16
自動檔汽車的變速箱原理設計特點 手動變速箱是通過離合器摩擦片的機械式接合將發動機的動力傳遞到傳動軸上，并通過嚙合不同傳動比的滑動齒輪，提供不同的速比，從而驅動車輛并達到所需的運行速度。 自動變速箱的結構略比手動變速
提問者：yb_4362013-06-17
