提問者：匿名網友2014-05-01 00:00
進入夏季，溫度攀升，汽車空調的使用頻率明顯增加�？釤犭y耐時身邊很多朋友習慣將車內溫度設置在相對較高的位置上，他們認為車內只要不熱就行了，不用太涼，太涼了費油。相信生活中很多朋友和他們有著同樣的想法和習慣，一直以來網絡中也存在著相關的爭論，究竟空調溫度高低和風量大小對于油耗是否有影響呢？ 空調的結構原理簡介 在進行實際測試之前，我們不妨先簡單了解一下汽車的空調系統。目前常見的空調從操作方式上分為手動空調和自動空調兩種，從壓縮機的工作原理上可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機兩種（下文中配備定排量壓縮機和變排量壓縮機的車輛用“定排”和“變排”簡稱）。手動空調均為定排空調，自動空調有定排和變排兩種�！ ∽兣趴照{ 變排空調則相對智能一些，可以根據需要調節壓縮機的工作強度，不需要很低溫度時不滿負荷工作，以保證節約能耗。因此從原理上看，溫度和風量上的變化更容易影響變排空調車型的油耗，定排空調車型的影響應該不會很大�！ ±碚摂祿䴗y試 為了驗證我們的推測，我們在實際油耗測試之前，先通過兩種方式來測試一下空調系統不同狀態下對于能耗的影響�！ ∥覀兎謩e選擇了配備手動定排空調和自動變排空調的兩臺測試車，并且兩車均有瞬時油耗顯示功能。
回答者：牛車網2016-05-01 00:00
空調的使用注意事項在說明書上都已經介紹得明明白白，可是很少有消費者會仔細閱讀說明書。其實，用戶在空調使用中碰到的大多數問題，都可以通過說明書找到解決的辦法。 誤區一:制冷劑一年需換一次很多用戶都覺得空調使用了一段時間，就
提問者：2014-09-30
空調的循環風量---------這只是空調室內機風扇電機循環風量而已 風扇電機本身銘牌就標注有
提問者：沒日沒夜882013-08-16
風量=風管截面面積X風速
提問者：bd3091479242013-04-15
冷凝器溫度高到多少呢？目前我在試驗室高溫工況（室內干球40度，濕球28度，室外側55度）下測試的冷凝溫度基本都是60多度，標準工況下（室內干球27度，濕球19.5度，室外側35度），冷凝溫度大約在40-45℃
提問者：yhtllb2013-06-20
不能用水沖，水會流到風機里面，可能會造成接線處的短路，建議將出風口拆下，逐件清洗�！ ∑嚳照{出風口風量測試臺是用于小風量試驗，來測試汽車空調各個風門的泄漏情況的裝置。用橡皮膏將空調組成吹面風門和吹腳出風口。將膨脹閥
提問者：eedlf2014-02-26
根據你的問題和補充,情況分析如下: 理論上電機是提供動力,對于相同的葉輪和蝸殼(風機外殼),轉速越高,風量越大,你的風機轉速高,首先可以排除電機輸出功率的原因. 然后就是葉輪和蝸殼的問題,你說用的是一樣的葉輪,是
提問者：VVAIVG2014-03-18
