相關問題

• 懸掛的軟硬有何講究

  通俗一點講，懸掛就是連接車輪和車駕的一套機械結構，它位于車輪和車架之間，常見的現掛一般都包涵四大基本功能： 1 支撐汽車的輪載質量，也就是說，除了車輪以外的汽車的重量都要靠懸掛系統來支撐； 2 在行駛

  提問者：qificp132592013-04-19

• 后懸掛是什么？后懸掛的軟硬是否覺定車的舒適性？各位大蝦講講！

  后懸掛簡單來說就是后避震。。。就是后輪的彈簧。。。一般來說后懸掛決定了車子的舒適性，所以后懸掛的支撐和濾震很重要。。。

  提問者：alison8192014-10-24

• 汽車懸掛的軟硬各有什么優劣之處？全尺寸SUV操控性好，還是D級轎車操控性好呢？謝謝大家！

  懸掛軟，開起來就像坐船一樣，很舒服。 硬懸掛開起來很有路感，減震比較迅速，略有些生硬，不舒服。 其實懸掛硬不一定就不舒適，因為還有減震器，只要減震器出色，在硬的彈簧依然可以提供良好的乘坐體驗。畢竟彈簧的軟硬只是為

  提問者：80后的我們862013-06-19

• 4s店能調教獨立懸掛軟硬

  你好。不可以。車子出廠已全部調校完畢。需要去專業改裝店。需要用專用設備調校58車

  提問者：sxgpyc2015-11-23

• 汽車懸掛哪種最好

  當然會有更好的了，麥弗遜其實是一種降低成本和利用空間的產物，就是在操控和成本之間做妥協。現在比較好的前懸掛是寶馬的雙叉臂和本田、馬自達的雙橫臂，這兩種前懸掛都是偏向操控的，麥弗遜比較明顯的就是抬頭和點頭，雙叉臂和雙橫臂就

  提問者：202期4碼組六2013-09-10

• 請問汽車懸掛彈簧的軟硬

  你說的彈簧的卷與水平面的夾角稱之為彈簧螺距，在相同材質下，彈簧的長度相同，卷的直徑相同，粗細相同，彈簧螺距大的硬。

  提問者：vt57502013-08-26