相關(guān)問題

• 中置引擎是誰發(fā)明的

  蘭博基尼Miura ，開創(chuàng)了中置引擎雙座跑車的先河。 1965年都靈車展，中置引擎單體式底盤P400首次亮相，P代表Posteriore(后置)，意為將發(fā)動機置于駕駛艙之后。1966年3月，P400原型車以整車形

  提問者：ijqqpe2013-02-23

• 西沃客車9800是中置發(fā)動機還是后置發(fā)動機？

  是中置發(fā)動機！中置發(fā)動機，即發(fā)動機位于汽車的前后輪軸之間，對于一些極端追求性能的車型而言，將發(fā)動機中置是一種最理想的方式，因為發(fā)動機的位置正好位于車子重心附近，而不是重量過于集中在車頭或車尾，達到最佳的配重比，這將大大提

  提問者：gloomdawa2013-06-08

• 中置發(fā)動機對比后置發(fā)動機。

  后置發(fā)動機不易過載，能充分利用車廂面積，重心低，行駛穩(wěn)。

  提問者：265jkwcomb2013-08-09

• 前中置發(fā)動機有些什么缺點？

  發(fā)動機中置，導(dǎo)致車廂狹窄，不能布置較多座位，另外，由于駕乘人員離發(fā)動機太近，因此噪聲較大;前置發(fā)動機，后輪抓地性差，操控性差；起步和爬坡能力差；轉(zhuǎn)向不足。個人知識有限，如有不足，請指正，謝謝。

  提問者：zinizhang2013-11-04

• 發(fā)動機中置的優(yōu)點和缺點?

  主要是車體平衡 目前在國內(nèi)車市所能看到的絕大部分車型都是采用的前置發(fā)動機，即發(fā)動機位車前輪軸之前。前置發(fā)動機的優(yōu)點是簡化了車子變速器與驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)，特別是對于目前占絕對主流的前輪驅(qū)動車型而言，發(fā)動機將動力直接輸送到前輪

  提問者：uhrbqg2013-09-11

• 前中置發(fā)動機有什么好處和缺點？

  　　前置發(fā)動機，即發(fā)動機位前輪軸之前。前置發(fā)動機的優(yōu)點是簡化了車子變速器與驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)，特別是對于目前占絕對主流的前輪驅(qū)動車型而言，發(fā)動機將動力直接輸送到前輪上，省略了長長的傳動軸，不但減少了功率傳遞損耗，也大大降低了動

  提問者：2013-04-04