提問者：jesselovemimi2013-10-25 00:00
汽車只要啟動就會費油。開空調的話就要區分夏冬季了，對比來說就是夏天空調vs冬天制熱。 那么冬天有這樣一個問題，發動機在工作溫度(90度左右)是省油的。如果溫度低于這個溫度，就會廢油。冬天開機，發動機在到達工作溫度之前，熱量不是"余"熱，如果這時候開熱風，會使發動機更慢達到工作溫度。則很費油，費的油超過夏天開空調的油。但如果已經達到工作溫度，剩下的熱量的確是多余的了，再開熱風就不浪費什么，相當于開了個外冷卻風扇。 所以冬天費不費油，很大程度上和你的路程長短有關。如果你只開10分鐘，還開熱風，那么發動機基本剛到達工作溫度，就到站了。如果路程1個小時，那幾乎都是在工作溫度下運轉的。那么開熱風的影響就很小了。
回答者：haohaobee2016-10-25 00:00
汽車開空調費油是肯定的。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變量的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調制冷，壓縮機就會始終
提問者：Gino_jimmy2015-11-10
對于傳統的汽車空調暖風來說基本上消耗的燃油是很少的，但是現在的高檔車的自動空調其暖風和壓縮機制冷有時是一起工作的，這樣講的話就有點費油了。具體分析：一、傳統空調傳統空調的暖風，是將發動機冷卻液通過換熱器，加熱進入駕駛室的
提問者：wzajfx2016-09-20
如果是在行駛當中開空調（制熱）就不費油，熱是發動機的余熱。如果是在停車時開空調，就費油了，發動機不能停的。
提問者：松島楓1E2013-06-02
開空調費油是在所難免的，除非你開的是純電動汽車。一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變量的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，您只要開啟空調制冷，壓縮機就
提問者：9ust2013-05-03
啟動空調時發動機負荷增大，電腦會增加噴油脈寬，所以不管是什么車，開空調都會費油，比正常不開空調應該增加兩升左右百公里,
提問者：jelian06122016-04-23
要看你是制冷還是制熱了，夏天制冷時絕對費油的。因為空調制冷要靠發動機帶動壓縮機工作制冷的，不光費油動力也要減少，排量小的車會感覺無力。冬天制熱會好點，首先水箱里的水冷卻工作的發動機，這樣水溫上升。風機將熱水的熱送進來，基
提問者：cigi6y8d382013-05-25
