提問者:hanak2016-08-29 00:00
發動機工作時,駕駛員通過加速踏板操縱節氣門的開度,以此來改變進氣量,控制發動機的運轉。進入發動機的空氣經空氣濾清器濾去塵埃等雜質后,流經空氣流量計,沿節氣門通道進入動力腔,再經進氣歧管分配到各個氣缸中;發動機冷車怠速運轉時,部份空氣經附加空氣閥或怠速控制閥繞過節氣門進入氣缸。希望采納》》》》》
回答者:zrppi5502016-08-31 00:00
對于電噴發動機來說,主要的傳感器包括曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、進氣壓力溫度傳感器或流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、節氣門位置傳感器。 曲軸位置傳感器主要提供給ECU發動機轉速信號,并且配合凸輪軸傳感器進行判缸
提問者:cyber1452013-11-22
進氣系統由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔、進氣歧管等組成的
提問者:laurahxy2015-11-11
1、意思是說這個軸的可變正時機構出現問題,造成正時錯誤,所以電腦判斷控制器出現問題報碼,也有可能是控制器本身的問題。2、凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速
提問者:haitang2012016-04-07
節氣門位置傳感器結構原理 節氣門位置傳感器有兩副觸點,分別為怠速觸點(IDL)和全負荷觸點(PSW)。由一個和節氣門同軸的凸輪控制兩開關觸點的開啟和閉合。當節氣門處于全關閉的位置時,怠速觸點IDL閉合,ECU根據怠速開
提問者:hrteo2fr12013-06-17
它由空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、進氣管、進氣室、進氣歧管、怠速控制(IAC)閥以及各種傳感器、配線、控制氣體量及真空度的軟管組成進氣系統將一定量的新鮮空氣經空氣濾清器過濾和空氣流量計的測定后,進入發動機進氣室,然后
提問者:llc27112016-11-22
電子燃油噴射控制、電子點火提前控制、怠速控制、廢氣再循環切斷控制、燃油泵控制。----------- 有些技術含量,噴射控制比較簡單,博世的噴嘴,ECU設置好參數,點火提前控制比較麻煩,一般是75度,(如果沒有記錯)但
提問者:開始的Daw1522013-04-11