提問者：haitang2012016-04-07 00:00
1、意思是說這個軸的可變正時機構(gòu)出現(xiàn)問題，造成正時錯誤，所以電腦判斷控制器出現(xiàn)問題報碼，也有可能是控制器本身的問題。2、凸輪軸是活塞發(fā)動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動機中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規(guī)律關(guān)系到一臺發(fā)動機的動力和運轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計在發(fā)動機的設(shè)計過程中占據(jù)著十分重要的地位。3、電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
回答者：keitapaige2016-04-09 00:00
節(jié)氣門位置傳感器結(jié)構(gòu)原理 節(jié)氣門位置傳感器有兩副觸點，分別為怠速觸點（IDL）和全負荷觸點（PSW）。由一個和節(jié)氣門同軸的凸輪控制兩開關(guān)觸點的開啟和閉合。當(dāng)節(jié)氣門處于全關(guān)閉的位置時，怠速觸點IDL閉合，ECU根據(jù)怠速開
提問者：hrteo2fr12013-06-17
它由空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、進氣管、進氣室、進氣歧管、怠速控制(IAC)閥以及各種傳感器、配線、控制氣體量及真空度的軟管組成進氣系統(tǒng)將一定量的新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器過濾和空氣流量計的測定后，進入發(fā)動機進氣室，然后
提問者：llc27112016-11-22
汽油機，是因為需要用它調(diào)整進氣量，來控制噴油量（化油器）。現(xiàn)在電噴則還有更重要的意義（作為很重要得傳感器信號，給ECU )。 柴油機，今非昔比了，小型車（轎車）也有節(jié)氣門，為了發(fā)出負荷信號和怠速信號等。“噴油泵來控制
提問者：d2530519652013-06-03
發(fā)動機工作時，駕駛員通過加速踏板操縱節(jié)氣門的開度，以此來改變進氣量，控制發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。進入發(fā)動機的空氣經(jīng)空氣濾清器濾去塵埃等雜質(zhì)后，流經(jīng)空氣流量計，沿節(jié)氣門通道進入動力腔，再經(jīng)進氣歧管分配到各個氣缸中；發(fā)動機冷車怠速運轉(zhuǎn)
提問者：hanak2016-08-29
對于電噴發(fā)動機來說，主要的傳感器包括曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、進氣壓力溫度傳感器或流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器。 曲軸位置傳感器主要提供給ECU發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并且配合凸輪軸傳感器進行判缸
提問者：cyber1452013-11-22
1.空氣供給系2.燃油供給系3.電子控制系4.點火系統(tǒng)電噴發(fā)動機是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)(如化油器)來控制發(fā)動機的供油過程。如汽油機電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動機的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、
提問者：h0nm677232013-06-01
