提問者：aicnqlxyi042013-02-28 00:00
在自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。目前廣泛使用的速度傳感器是直流測速發電機，可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系，并要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。電磁感應式，在轉動的軸上安裝齒輪，外側是電磁線圈，轉動是由于輪齒間隙通過，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出速度。
回答者：xiangbbs2016-02-28 00:00
霍爾轉速傳感器,是霍爾傳感器中用來測量機械設備的轉速的儀器。被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經過傳感器的前端，引起磁場的相應變化，當運動部件穿過霍爾元件產生磁力線較為分散的區域時，磁場相對較弱，而穿過產生磁力線較為
提問者：scorpioc7t62016-01-08
轉速傳感器？是車輪轉速傳感器么？要是這個壞了，對ABS影響很大，ABS需要根據車輪轉速來調整工作狀態，轉速傳感器壞了，ABS可以說基本癱瘓
提問者：gywmz2015-12-05
三線制的傳感器接線： 棕色--正電源； 黃色--信號線； 黑色--接地。轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過
提問者：tianyun3002016-05-13
柴油發電機組轉速傳感器的安裝需要一定的技巧，為了讓用戶了解，下面是介紹的柴油發電機組轉速傳感器的安裝方法： 1、傳感器與柴油發電機組飛輪之間的距離太遠或太近一般此距離約為2.5+0.3mm。距離太遠將有可能感應不到
提問者：ebwjb2016-04-20
電腦板清除重新匹配轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以
提問者：Mua貓2016-09-09
你說的“轉速傳感器”，應該是個接近傳感器。它與轉軸上的某個凸出部位配合，每轉一圈出一個脈沖，接到顯示轉速的儀表。 3根線，應該是電源正、脈沖信號線和公共（地）線。
提問者：chankb32013-07-19
