提問者:mawenqing62015-09-02 00:00
行程效率、負載效率,無負荷滑動力,耐久性,耐候性,拉脫力,彈性變形,永久變形等等
回答者:dl65653972016-09-02 00:00
轎車的一般都是通過回收利用發動機冷卻液散熱到車廂里,同時有電阻絲輔助加熱。 發動機本身會在運行中產生大量的熱量,為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液在散熱器里散熱,散熱器位于進氣格柵,它那里上面還有風扇的那個 。
提問者:arianadiazrf2015-11-06
對于新買的汽車,蒸發器等部件在裝配時會使用膠水等化學制劑,那么在使用暖風時就會從風道中散發出異味,污染車內空氣。 給出建議如下: 第一,車內要經常通風,對于新車來說,更應該注意這一點; 第二,可以
提問者:numho9982015-07-30
1,冷風費油。2,汽車空調通過制冷壓縮機制冷,空氣沿管道進入經冷媒制冷后進入車內。3,冷媒的材料原來是R22現在是R134a,在制冷過程中,據能量守恒定律同樣要消耗大量的能量.3,制熱則相對簡單,因為車內汽油的燃燒和引擎
提問者:keen948312013-06-29
空調的循環系統是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發箱等主要部件組成的循環系統。制冷劑在循環系統中循環,在蒸發箱中通過熱傳遞的原理帶走汽車室內的熱量,以達到降低溫度的作用。 暖風系統和空調系統是兩個不同的工作原理,暖風是采
提問者:a3031043422013-01-29
1.汽車暖風系統由于都靠發動機本身發出的多余熱量來產生,因此它有“默認自開放性”,既啟動車輛后只要不強制使用壓縮機制冷,暖風系統就默認從發動機“采暖”,不管風門是否打開。(當然采暖的前提是外界溫度低于10度,這個它會自己
提問者:牛車網2013-05-14
汽車暖風不屬于空調系統。汽車暖風機工作原理很簡單,就是利用發動機過來的水,通過一個閥,流經暖風機散熱片,風扇啟動,從發動機過來的熱量就散發到車內了。它在任何溫度下都可以工作。而且可以調節散熱量,原理就是那個閥。該閥和空調
提問者:a11c1y872013-11-05