提問者：a11c1y872013-11-05 00:00
汽車暖風不屬于空調系統。汽車暖風機工作原理很簡單，就是利用發動機過來的水，通過一個閥，流經暖風機散熱片，風扇啟動，從發動機過來的熱量就散發到車內了。它在任何溫度下都可以工作。而且可以調節散熱量，原理就是那個閥。該閥和空調面板上的溫度調節開關是關聯的，通過調節閥門開啟度大小，就可以調節水流量，從而達到調節溫度的目的。
回答者：baichiguo12016-11-09 00:00
汽車空調的使用壽命一般是為三年，但是空調壽命的長度也與日常保養有很大的關系。 汽車空調延長使用壽命的方法如下：蒸發箱和冷凝器都要養護 車內出現霉 味多數是由于空調系統中蒸發箱和冷凝器養護不當做成的，這種情況主要是
提問者：baoma1682013-04-30
內循環正確使用方法：1、堵車、紅綠燈路口時建議采用內循環，這樣可以阻止汽車尾氣進入車內；2、高速行駛時建議采用外循環，高速長時間行駛時，車內空氣混濁，但又不能開窗，此時利用外循環讓自然風進入，可有效緩解車內空氣的流通；3
提問者：puitd8o9ngf92016-07-05
首先說明一下，在汽車空調、冷藏機組中，常見的罐體有三種：儲液干燥器、氣液分離器、油分離器。你說的應該是儲液干燥器。空調中最常見的是儲液干燥器：位置在冷凝器出口和蒸發器（膨脹閥）之間，車上的位置有差別，冷凝器前部、側部等，
提問者：bjtour992016-05-10
冷凝器 汽車空調制冷系統中的冷凝器是一種由管子與散熱片組合起來的熱交換器。 其作用是：將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑蒸汽進行冷卻，使其凝結為高壓制冷劑液體。冷凝器的管片材料最早的全銅的，現在大部分是全鋁的
提問者：bDIHA31172013-04-02
加氟前首先要確定有沒有漏，用歧管壓力表組件檢查高低壓。 在使用中如發現其制冷效果不佳時，應進行檢查，故障一般多為制冷劑泄漏所致。可以通過以下步驟進行檢查修理。 一、查找制冷劑泄漏部位 目前車輛上使用的空
提問者：succ20992013-06-20
其實，汽車的空調系統必須要清洗，最好每年在夏季使用前做清洗，首先保證了駕駛員及乘客的身體安全（主要以呼吸道疾病為主），其次汽車空調保持清潔對節油也有一定的幫助，總之花不了多少錢，1年1次而已，就像我們人類洗澡一樣，洗干凈
提問者：xdjlb2013-04-05
