提問者：sosominnie2013-07-04 00:00
朗逸的中低轉速扭矩很好，不用提高轉速 獲取高扭矩。不過總是低轉速行車對發動機確實不好，一方面加速積碳形成，一方面長期 低轉速 也不利于發動機壽命，要適時跑跑高速拉高轉速。 你老公的做法對于日常行車并沒什么好處，還影響駕乘舒適性。還不如定期出去玩兒玩兒 跑跑高速來的實惠而且效果好。
回答者：okyiyuan2016-07-04 00:00
簡單的說 會對發動機不好 磨合時候發動機產生鐵屑 轉速高肯定會加速發動機活塞的磨損 降低發動機的壽命
提問者：LILAN882013-07-03
很容易 拉缸的
提問者：27ruz313v2014-08-29
應該沒問題. 看持續時間有多長.如果只是5分鐘左右不會有問題 現在的車都經過空磨才出廠的,某些品牌甚至沒有磨合期了,所以不會有問題
提問者：bigroc明天..2013-08-17
首先，AT車換檔的頓挫一般都是出現在1檔換2檔或2檔降1檔的慢速行使情況，其它檔位的感覺基本已經很小，甚至沒感覺。從MT車的1檔換2檔基本都是控制離合半聯動并同時給油或者提升發動機轉速在進行換檔，還有一種是減少1檔行程，
提問者：mingchaqiuhao2013-07-28
汽車低檔高轉速運行，只會花費你太多的汽油而達不到你想要的速度，并且增加了機械的磨損。最節油的方法是高速檔中速運行，這樣既節油又能減輕機械磨損。
提問者：hhh1123582013-11-01
我上三環經常4當拉4000轉，車子不積碳，動力剛剛的。防止積碳一定要拉高速啊，最好換機油前去拉拉。 58車>>
提問者：haijia8882014-07-02
