提問者:hhh1123582013-11-01 00:00
汽車低檔高轉(zhuǎn)速運行,只會花費你太多的汽油而達不到你想要的速度,并且增加了機械的磨損。最節(jié)油的方法是高速檔中速運行,這樣既節(jié)油又能減輕機械磨損。
回答者:mmccmqq2016-11-01 00:00
我上三環(huán)經(jīng)常4當拉4000轉(zhuǎn),車子不積碳,動力剛剛的。防止積碳一定要拉高速啊,最好換機油前去拉拉。 58車>>
提問者:haijia8882014-07-02
應該沒問題. 看持續(xù)時間有多長.如果只是5分鐘左右不會有問題 現(xiàn)在的車都經(jīng)過空磨才出廠的,某些品牌甚至沒有磨合期了,所以不會有問題
提問者:bigroc明天..2013-08-17
首先,AT車換檔的頓挫一般都是出現(xiàn)在1檔換2檔或2檔降1檔的慢速行使情況,其它檔位的感覺基本已經(jīng)很小,甚至沒感覺。從MT車的1檔換2檔基本都是控制離合半聯(lián)動并同時給油或者提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速在進行換檔,還有一種是減少1檔行程,
提問者:mingchaqiuhao2013-07-28
朗逸的中低轉(zhuǎn)速扭矩很好,不用提高轉(zhuǎn)速 獲取高扭矩。不過總是低轉(zhuǎn)速行車對發(fā)動機確實不好,一方面加速積碳形成,一方面長期 低轉(zhuǎn)速 也不利于發(fā)動機壽命,要適時跑跑高速拉高轉(zhuǎn)速。 你老公的做法對于日常行車并沒什么好處,還影響駕
提問者:sosominnie2013-07-04
簡單的說 會對發(fā)動機不好 磨合時候發(fā)動機產(chǎn)生鐵屑 轉(zhuǎn)速高肯定會加速發(fā)動機活塞的磨損 降低發(fā)動機的壽命
提問者:LILAN882013-07-03
很容易 拉缸的
提問者:27ruz313v2014-08-29