相關問題

• 打著汽車轉速就到了4000轉而且一加油門就上到7000轉這是啥問題呢？

  還要看發動機聲音是否正常 如果聲音跟儀表同步的話 可能是某部位傳感器的問題 如果不同步 則可能是轉速傳感器問題

  提問者：zi86_2013-11-16

• 汽車高轉速對發動機有害嗎？

  不同車型在各個轉速區間的扭力輸出也是不同的。理論上來說，發動機在高轉速工作可以充分燃燒，降低積碳的產生，但如果車輛在3500-4000轉輸出扭力過大，長期在該轉速行駛或者換擋，會使車輛各零部件承受過大扭力（發動機、變速箱

  提問者：2013-04-02

• 自動檔汽車發動機的轉速很高(4000轉以上)，但車跑的很慢(120KM)。是什么原因? 變速箱是新換的。

  你說的是整個變速箱換了新的還是,里面的離合片,壓盤那些換新的? 如果是整個新的,看看裝配問題

  提問者：yeahdf12013-09-10

• 汽車發動機轉速過高并且有燒焦的味道

  有可能是起步油門離合配合的不好，離合片溫度高后散發的焦味。　　汽車發動機經常轉速過高容易燒毀發動機。　　發動轉速過高從專業原理來說，就是節氣門的開度大了，轉速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的，他是控制節氣門開度的。

  提問者：759844135ong2016-04-30

• 新車空檔高轉速4000-5000轉,想看看發動機有沒有異響,發動機會不會拉傷

  你這樣干有什么意義？不是很專業的人士根本就聽不出什么門道來，現在的發動機出廠前都已經經過4500轉以上的冷磨合，所以4~5千轉根本就不會傷發動機，但必須是熱車的情況下，最好水溫也到達正常水平時。如果是冷車馬上拉這么高轉速

  提問者：jfengkai2013-06-14

• 八代雅閣啟動時轉速極高，4000轉，一分鐘后2000轉，2分鐘后正常

  天冷時為迅速加熱三元催化劑 車輛會在剛啟動時維持比較高的轉速 等催化劑溫度達到要求時轉速會自動下降 加速跳躍是因為油門踩得過深 自動變速箱會根據車輛情況自動降檔以便提高發動機扭矩更好進行加速 當速度提升到一定程度

  提問者：Gacknowledge2013-04-12