提問者：yxb2yl2013-02-20 00:00
汽車發動機燒機油有以下幾種常見的原因：1.氣門油封（磨損、老化或脫落形成的）串油燃燒。 2.活塞環（磨損或環口對口形成的）串油燃燒。 3.汽缸套（磨損過大形成的）串油燃燒。簡單介紹一種檢查方法：拆下火花塞觀察火花塞前端，有沒有潮濕的機油痕跡或機油燃燒后的機油積碳。如果有的話就是進氣門油封或活塞環串油進入氣缸燃燒的。如果沒有，多是排氣門油封串油，沒有經過氣缸，在排氣支管受高溫燃燒的。維修方法：1.氣門油封串油只需拆下氣缸蓋針對性的維修。 2.活塞環串油或缸套磨損過大就需要分解發動機了。維修價格：所在的省份區域不同，收費的價格也不一樣。我們這里的價格：更換氣門油封工時費200元。頂置式凸輪軸250元。更換活塞環單缸80（不包括拆卸缸蓋和附件）。如果四配套更換（不含材料）車型不同價格可能有區別約500——700左右。只供參考，不以為據。
回答者：aal01000832016-02-20 00:00
大修，換活塞環，看情況換氣缸套
提問者：111霸氣外露1112014-09-15
具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會被燃燒掉 這也算是 用機油換發動機壽命 不過還有很多車型 是沒有這項技術的 就是因為活塞環和缸體的間隙過大 機油進入了燃燒室 就
提問者：wangfengyu172013-10-10
燒機油一般來說有兩大部分:一部分是缸體一部分是缸蓋。 缸體燒機油也分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環代
提問者：swza1232013-03-23
車輛燒機油需要維修的。 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以
提問者：lisenru2016-04-18
要看情況的 活塞環 油 還要看缸體 防凍液也要換 正時皮帶 小水箱 別的再看
提問者：ford2003042014-01-06
影響不是一般的大。。燒機油。。基本是活塞環的問題。具體影響發動機機油燒干的話導致發動其他部件磨損或者損壞。。發動機壽命減少。最常見的燒機油特征是排氣管排出來的氣是黑煙，維修么。換下活塞環是不貴。。但是要發動機解體。。工時
提問者：guangtaoqin2014-06-24
