提問者:a3283844652013-08-05 00:00
原廠的2.0T可以提升30%左右。改裝的話主要看發動機調校和匹配了。
回答者:yumk9myu12016-08-05 00:00
2.0排量,直列四缸加裝雙渦輪,對車輛的使用壽命是不會有影響的
提問者:寂寞的吸血鬼OO2015-11-25
電子的就算了吧,完全是忽悠人的東西,地轉的時候還勉強有點作用,高轉完全是發動機進氣阻礙,機械渦輪動輒十幾萬幾十萬轉的速度,電子怎么可能達到,就算達到,壽命怎么保證,這東西絕對百害無利,樓主冷靜,別被人忽悠了!
提問者:lqdq371152016-11-25
你好 渦輪增壓的對立面是自然吸氣發動機 不是直噴一般渦輪增壓發動機的動力輸出與自然吸氣的對比取決于廠家的技術水平及調校通常1.5T的發動機動力輸出不輸2.0L的了油耗肯定不會是2.0 否則就失去了渦輪增壓的意義渦輪增壓發
提問者:2015-08-24
電子渦輪就是騙人的,廢氣渦輪增壓裝置的渦輪轉速最高可達每分鐘十萬轉以上,五分鐘后甚至達到紅熾狀態,否則根本就達不到增壓效果!而目前人類制造的電動機連這個標準的十分之一都達不到!當然了類似二次空氣噴射泵這類的輔助裝置,既不
提問者:if00not2014-10-09
這個問題需要從兩個方面去理解。首先,渦輪增壓發動機與同排量的自然吸氣發動機相比它的確費油。舉個例子來說,寶來1.8升自然吸氣發動機的最大功率為92Kw,而采用渦輪增壓技術的寶來1.8T最大功率為110Kw,210N.
提問者:neko05072014-05-28
所謂的慣性渦輪增壓器,那都是忽悠人的!要知道真正的油冷或水冷的渦輪增壓器轉速每分鐘可達幾萬甚至十幾萬轉,兩者是天淵之差!而這種“風冷”的所謂增壓器能有多大的轉速?!這就如自行車與法拉利比時速!而且真正的渦輪增壓器的價格有
提問者:a10367997402013-04-27