提問(wèn)者:hfezfzb2013-05-03 00:00
檔位是用了齒輪機(jī)構(gòu)變速的原理,同功率條件下,轉(zhuǎn)速快出力小,轉(zhuǎn)速慢出力大。與發(fā)動(dòng)機(jī)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)是轉(zhuǎn)速越高出力越大。
回答者:sonic520yuki2016-05-03 00:00
大齒輪帶動(dòng)小齒輪得到的扭力小,但轉(zhuǎn)速快,就是高檔位。用來(lái)跑高速。小齒輪帶動(dòng)大齒輪得到的扭力大,轉(zhuǎn)速慢,就是抵擋位。可以用來(lái)上坡。
提問(wèn)者:sxktfg2013-09-04
加檔的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降,但車(chē)速保持不變,同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變小,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車(chē)輪的扭力也變小。加檔動(dòng)作完成后,你通過(guò)加油門(mén)使車(chē)子提速,但由于扭力輸出變小,車(chē)子提速也比較緩慢。減檔的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高,但車(chē)
提問(wèn)者:QQ78798042014-04-18
正宗的電路是選擇恒流電流。
提問(wèn)者:cmnldqva32016-04-26
油門(mén)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的:油門(mén)越大,轉(zhuǎn)速越高。檔位是控制汽車(chē)的車(chē)速和扭矩的:在相同油門(mén)的情況下,檔位越高,車(chē)速越高,而扭矩越小,適合工作在行駛阻力小的情況下(高速、平路)。檔位越低,車(chē)速越低,而扭矩越大,適合工作在行駛阻力
提問(wèn)者:lc852158336cl2013-11-29
變速器里面也是好多齒輪在傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)傳出來(lái)的動(dòng)力。 拿騎自行車(chē)來(lái)比方,你就是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),在輸出動(dòng)力,而自行車(chē)鏈條前面的齒輪帶動(dòng)后面的齒輪把你的力量傳到輪胎上。當(dāng)前面的小齒輪帶動(dòng)后面的大齒輪時(shí),你會(huì)感覺(jué)到踩著很輕,但是踩
提問(wèn)者:kengan2013-03-16
使用簡(jiǎn)單語(yǔ)言跟你說(shuō)吧。 踩離合是方便檔位更容易的切入,老手可以不踩離合直接換檔位。 離合器是介于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱【檔位】的連接,而變速箱【檔位】則與車(chē)子輪轂連接. 踩下離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離,既不受發(fā)動(dòng)機(jī)控制,這
提問(wèn)者:huangchao6622013-03-20