提問者：cz53712013-04-22 00:00
首先我本人的車是307 兩廂1.6mt的，同事的是307 2.0mt兩廂的，所以對 307 還是比較了解的。 首先 307 和世嘉都是一個內臟，外觀不同而已。 都是采用相同的發動機 1.6/2.0 變速箱 4AT/5mt 307空間和視野要優于世嘉。 目前307性價比很高了，我最喜歡307的前擋視野和鎖門自動關玻璃窗戶功能了。 307的前后保險杠都是工程塑料，但是里面有鋁合金杠呢，安全著呢。 奧迪的前后杠都是工程塑料呢，這叫吸能設計，碰撞人后能保護行人。 稍微刮蹭一下，不會變形，不用板金啊，呵呵，優點還是不少的。 空間：307要占優勢，坐進世嘉里有點壓抑的感覺，主要是感覺頂太低。 內飾： 世嘉的主要特點在那個方向盤和全數字儀表盤。 不過我怎么看著別扭，不喜歡。 307的儀表也很一般，沒有什么突出的，很傳統的了。 油耗： 307 和世嘉都不算是省油的車，但是油耗還能接受。沒有福克斯廢油了。 當然油耗還是看駕駛習慣，駕駛技術和路況呢。 外形： 個人覺得世嘉要好看些，但是2箱的307 也不難看吧。 操控：由于我一只開307多，沒有開過世嘉。 307的操控還是不錯的。 方向和剎車 很靈活，開過帕薩特，7，8代本田雅閣，老款奧迪A6， 操控都不及307， 朋友也是這么認為的。 307就是用來玩的，呵呵。 變速箱：307手動檔，新車很生澀，磨合好后還是很順的，307手動變速箱的 齒配比不好，尤其是1-2檔，需要你好好把握。 307的AT居廣大網友反應 是很爛的了。 發動機： 1.6的是老發動機了，就是富康車上那個發動機了，但是皮實耐用，經過歷史考驗了。 1.6的車，滿載或者開空調的話會有些動力不足。 2.0的發動機技術比較先進，可變氣門的，動力還是不錯的。 很多人反應1.6L的和2.0L的綜合油耗差不多。 我的建議： 優先考慮2.0L 手動檔的世嘉或者307兩廂，尤其是年輕人更適合。 買手動檔，在城里開，還是比較麻煩和累啊，除非你喜歡操控。 自動檔很省事，但是駕駛起來比較枯燥。買自動檔建議買 高爾夫 1.4T+DSG 或者別克英朗，速騰1.4T也不錯。就是價格要高了些。 而且沒有現車，要等。
回答者：eileensome2016-04-22 00:00
東風標致307享受整車兩年或4萬公里整車質保，新車行駛7500公里進行首保。日常保養周期為1.5萬公里，6萬公里相對屬于一次較大的里程保養 ，需要更換機油和機濾芯 空氣濾清器 ，油泵密封圈 ，清洗噴油嘴等 ，如果之前未更
提問者：江南A320102016-08-18
您好嗯，標致307這款車的自動變速箱一般的升檔是比較晚的。即使是熱車的狀態下都會比一般的車升檔晚 那么涼車生擋比較晚，或者是不升當這個跟節氣門有一定關系也就說發動機的動力有關那么還有就是變速箱的油比較臟，我閥體或者電磁
提問者：zuiyi65912016-02-14
您好！您的車是老款的標致307，那個鎖是關閉右前的安全氣囊的（副駕駛側）
提問者：CC2許你一生2016-07-20
您好，東風標致307,2.0排量二手車底盤和配置不錯，但是缺點是車子比較費用，質量一般。
提問者：1gunie905c2016-04-18
關鍵還要看用途！2.0的發動機肯定要比1.6的發動機要先進，并且配備了發動機機油溫控系統，正時皮帶張緊控制系統，也是國內目前僅此于寶馬2.0發動機的車。空間上的話，肯定要比飛度空間要大，這兩款車沒有什么太大的可比性。日本
提問者：wanjuewan2016-04-05
你好，我是東風標致官方購車顧問9.28-11.98萬。夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。東風標致307的。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了
提問者：ljy65102017-01-16
