提問者:kxo2175y2013-09-05 00:00
一般汽車儀表沒有缺水標志,只會顯示水溫。缺水與否可以在發動機艙內用肉眼觀察液位。
回答者:bogeychan2016-09-05 00:00
如果經常缺水就是不正常的。具體分析: 水箱里的水不會憑空消失,如果確定沒有外部泄露,那要看看是不是漏到發動機水套里面去了,檢查方法很簡單,拔出機油尺,看看機油顏色,如果機油變稀且呈乳白色,那么確定是水漏進了發動機了,這
提問者:2013-04-08
傳感器出問題了,還有,正確的加水方法是把水加到副水箱刻度線區域內即可,不能把副水箱也加滿!
提問者:yiyino12013-06-21
發動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統,同時,機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑,他們是兩個被分隔的獨立的循環系統,但水箱水和機油都要經過氣缸蓋中各自的管路,氣缸蓋與氣缸之間還有一個氣缸蓋襯墊(如圖)。如果氣缸蓋因高溫變
提問者:ly6dhb382013-06-15
經常缺水的話是不正常的。 可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液;蛘呤撬帽,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。 看看停車時漏的還是熱車時漏的
提問者:chence10232013-06-09
水的管路堵塞了吧?水箱有水不等于發動機通了足夠的水。去檢測一下,如果你不是修車的還是不要舍不得錢了。如果對我的回答滿意,請選中我的回答后點擊”采納“按鈕。要互相支持啊!尊重我的勞動。
提問者:澤達學院機電系2014-04-24
如果是汽油機,隨著發動機的溫度過高,你會發現車越來越沒力,松開油門發動機就會熄火,沒怠速,馬達轉不動。這是因為活塞缸套過熱膨脹,這時千萬不能加水,缸體會裂的,打開引擎蓋自然冷卻后加水啟動(活塞缸套熱漲冷縮)趕緊開到修理廠
提問者:fangxing31nd2013-07-11