相關問題

• 汽車即時油耗在收油后顯示油耗為零，此時的油耗確實為零嗎?

  油是靠液壓原理供給汽車的，表顯示為零，說明油路沒有壓力，壓力為零。但是是消耗油的。

  提問者：jincy3149042013-10-13

• 汽車油量表的工作原理

  一般汽車的油表分兩種指針式或液晶顯示，指針式的靠的是雙金屬片指示，液晶顯示是靠電腦控制指示，汽車的浮子大多是靠滑移電阻來測量油箱的油量，由于各車型設計的不同滑移電阻設計的阻值也不一樣。有的是顯示滿箱阻值大，有的是顯示滿箱

  提問者：playerwql2013-09-09

• 奔奔迷你這半月行車電腦油耗顯示比平時高0.2L左右，顯示5.9L/100KM,原來只是5.7L,都是正常上下班開，為什

  油耗的高低會取決于很多很多因素(胎壓、負重、駕駛習慣、路況、溫度、濕度、甚至氣壓)，個人認為0.2L幾乎可以忽略不計 溫度會影響到油耗，低溫機油的流動性差，相應的發(fā)動機要多做功來抵消這些功耗 低溫輪胎內(nèi)的壓力也會產(chǎn)生

  提問者：lililulustone2013-09-26

• 汽車百公里耗油量怎么計算？

  基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數(shù)，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行駛里程（公里）×100 例如有一輛1.6升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油40升，

  提問者：djhwoshi2013-01-28

• 汽車油耗突然變大什么原因？

  汽車油耗與很多因素有關，比如道路擁堵時油耗肯定比暢通時油耗高，喜歡急加速急剎車（動力駕駛模式）時油耗比溫和駕駛（經(jīng)濟駕駛模式）時油耗高，氣溫低時比一般溫度下油耗高，開空調(diào)時油耗比不開空調(diào)時高等待。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒有較

  提問者：LISHENG20_132013-01-10

• 有關汽車瞬時油耗表顯示混亂的問題

  首先瞬時油耗是一個變動的值，它是發(fā)動機電腦根據(jù)當時的噴油量計算出的。第二，空檔滑行和在檔位中的滑行瞬時油耗值的變化情況是不同的，空檔滑行時的變化量小，而在檔位中滑行時變化量大。但是在空檔中滑行瞬時油耗也是要變化的，并不是

  提問者：帡愊褩2013-06-29