相關問題

• 一輛“海馬”車 正常行駛時經常出現發動機熄火 發動機故障燈閃爍現象 請問是什么原因造成的？？（該車是改裝的雙燃料汽車，現已更換4個火花塞）

  有很多方面，主要是四方面，一是點火系統故障，二是燃料系統故障，三是進排氣系統故障，四是冷卻系統故障。要具體檢查才能確定。

  提問者：dennischua2014-07-09

• 雙燃料汽車燃氣時出現怠速不穩,缺火,喘振是什么原因

  車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節省1/3(缸內直噴渦輪增壓發動機，不能改氣，但可甲醇汽車） 動力小、危險、加氣不便，易堵噴油嘴等問題 改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，

  提問者：ALWAYS_COOL2015-09-30

• 廢氣渦輪增壓器喘振現象產生的原因是

  喘振是在流量減少到一定程度時所發生的一種非正常工況下的振動。喘振的產生與流體機械和管道的特性有關，管道系統的容量越大，則喘振越強，頻率越低。流體機械產品一般都附有壓力-流量特性曲線,據此可確定喘振點、喘振邊界線或喘振區。

  提問者：huhayaohe2013-09-08

• 什么是增壓器喘振

  喘振是增壓器常見的故障之一，其表現為壓氣機出現劇烈的氣流波動，并伴有很大的吼叫聲。氣流以周期性的、強烈的脈沖形式表現出來，即氣流的壓力、速度和流量的急劇的變化。當增壓器發生喘振時，會使主機工況下降，自動降速。當不能越過喘

  提問者：guoxue_chen2014-06-23

• LNG天然氣車沒勁我把增壓器的上路管賭住發動機不滅亡后來我把防喘振閥賭住就滅了這是怎么回事呀

  你可以檢查一下火花塞，氣瓶壓力8～1.1左右，緩沖器壓力，原地加油不低于10。我是搞LNG的，不知道能不能幫到你

  提問者：abrolee2016-12-06

• 別克英朗汽車加速發動機故障燈閃爍是什么原因?

  估計是汽油的問題。 先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍)，但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息，

  提問者：執念刺痛女Ren2013-09-06