相關問題

• 國內(nèi)有多少家汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)廠家

  35-50家左右

  提問者：OHOHheihei2013-07-03

• 中國 汽車轉(zhuǎn)向泵和齒輪泵 廠家 前十強分別是哪些?

  國產(chǎn)的齒輪泵 沒有10強 一般都是個人的小企業(yè) 就一家 濟南液壓泵廠還行 以前是個軍工廠

  提問者：joemaster2013-09-06

• 新鄉(xiāng)豫北機械廠（豫北汽車動力轉(zhuǎn)向器公司）本科做技術的待遇如何？是否有加班費？

  豫北機械廠目前是中港合資的國內(nèi)知名轉(zhuǎn)向器專業(yè)生產(chǎn)廠家，走的是自主研發(fā)的路子，做技術還不錯，加班費好像不高，但工資待遇在新鄉(xiāng)市算中上。

  提問者：youbo38552013-06-26

• 豫北汽車動力轉(zhuǎn)向器有限公司怎么樣

  豫北汽車動力轉(zhuǎn)向器 前身為中航二集團下屬的 第103廠，軍工背景，上世紀八十年代開始涉足汽車動力轉(zhuǎn)向器行業(yè)，完成了國防科工委的切諾基國產(chǎn)化項目，九十年代引進日本光洋技術，進軍轎車齒輪齒條領域，進入二十一世紀，自主研發(fā)國內(nèi)

  提問者：rp21t2z9x2013-10-10

• 現(xiàn)代汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪幾種??各有哪些特點??

  機械式,液壓助力式,全液壓式. 機械式穩(wěn)定性好,但比較費力,大車一般不用,只用在小型車 全液壓式方向輕,基本上不用人力,太不太穩(wěn)定,過于靈活,汽車極少用,只用在工程機械 液壓助力式兩者兼長,現(xiàn)代新型汽車都采用

  提問者：藍蝸牛8392013-04-08

• 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有哪些

  故障現(xiàn)象 原因 排除方法1轉(zhuǎn)向無助力1、控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良2、系統(tǒng)保險絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機或傳感器壞1、檢查系統(tǒng)線束插接件是否完全插好2、更換保險絲（30A）3、更換繼電器4、與供應商聯(lián)系，

  提問者：binbin07242013-04-09