提問者:joemaster2013-09-06 00:00
國產的齒輪泵 沒有10強 一般都是個人的小企業 就一家 濟南液壓泵廠還行 以前是個軍工廠
回答者:711FF2016-09-06 00:00
汽車的轉向系統:機械轉向:即沒有助力,完全靠人力操作轉向。動力轉向:即借助輔助力來操作轉向,助力方式可分為液壓和電子兩種。液壓助力:液壓泵產生的油液壓力幫助減輕轉向操作時遇到的阻力,助力能量能通過調節液壓閥進行調節,從而
提問者:lovecrow5212016-11-16
這個要看你應聘的什么崗位,普工2000-2500,工程師/項目管理類的3000-5000。QQ:286022488
提問者:gaoliboICE2013-06-26
工資好像不高,是奇瑞科技下面的子公司。
提問者:2013-04-02
機械式,液壓助力式,全液壓式. 機械式穩定性好,但比較費力,大車一般不用,只用在小型車 全液壓式方向輕,基本上不用人力,太不太穩定,過于靈活,汽車極少用,只用在工程機械 液壓助力式兩者兼長,現代新型汽車都采用
提問者:藍蝸牛8392013-04-08
故障現象 原因 排除方法1轉向無助力1、控制系統線束插接件接觸不良2、系統保險絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機或傳感器壞1、檢查系統線束插接件是否完全插好2、更換保險絲(30A)3、更換繼電器4、與供應商聯系,
提問者:binbin07242013-04-09
豫北汽車動力轉向器 前身為中航二集團下屬的 第103廠,軍工背景,上世紀八十年代開始涉足汽車動力轉向器行業,完成了國防科工委的切諾基國產化項目,九十年代引進日本光洋技術,進軍轎車齒輪齒條領域,進入二十一世紀,自主研發國內
提問者:rp21t2z9x2013-10-10