提問(wèn)者：asa000012013-03-14 00:00
哪個(gè)好一些?
一般來(lái)講，汽車的轉(zhuǎn)向是通過(guò)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完成。依據(jù)提供轉(zhuǎn)向能源的不同，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所有傳力部件是機(jī)械的，可靠性高，但輸出的轉(zhuǎn)向力矩相對(duì)較小。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向助力裝置而成，大部分轉(zhuǎn)向能源由助力裝置提供。助力裝置主要有液壓助力系統(tǒng)、電控液壓助力系統(tǒng)和電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。目前，絕大多數(shù)商用車和50%的轎車采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 所以并沒(méi)有“機(jī)械助力轉(zhuǎn)向”這樣的說(shuō)法。 電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）在低速時(shí)可使轉(zhuǎn)向輕便靈活；當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時(shí)，又能保證提供最優(yōu)的動(dòng)力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性。
回答者：asdfghjkl3lll2016-03-14 00:00
在售的福克斯中，13款福克斯全系都是電子液壓助力。 12款新福克斯，1.6手動(dòng)檔車型及2.0是電動(dòng)助力，1.6自動(dòng)檔車型是機(jī)械液壓助力。 15款新福克斯，1.6都是機(jī)械液壓助力，1.0T及1.5T是電動(dòng)助力。
提問(wèn)者：nicolelau0002015-12-17
EPS就是英文Electrical Power Steering的縮寫，也就是“電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”的意思， EPS系統(tǒng)一般由機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加上轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元、減速器、電動(dòng)機(jī)等組成，它在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向
提問(wèn)者：zxw012302013-09-09
英文全稱是Electronic Power Steering，簡(jiǎn)稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電
提問(wèn)者：tianc1102013-08-01
目前使用高品質(zhì)高靠性兩樣都好; 隨著電子電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力成熟完善接下來(lái)會(huì)越來(lái)越好; 電子電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力有兩大優(yōu)點(diǎn):節(jié)能吃力時(shí)耗能;二容易實(shí)現(xiàn)信息共享和控制;通過(guò)汽車總線與整車安全系統(tǒng)主動(dòng)安全控制系統(tǒng)輔助駕駛系統(tǒng)等銜接
提問(wèn)者：yuanguanliang2014-04-01
正常情況下電子轉(zhuǎn)向助力不會(huì)突然消失。電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出了故障有可能會(huì)突然消失轉(zhuǎn)向助力。
提問(wèn)者：寡丿孤獨(dú)一世2016-02-14
我也糾結(jié)過(guò)這個(gè)事，我看了一些網(wǎng)上的資料，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，很多進(jìn)口的車型用的是液壓助力，我們國(guó)產(chǎn)合資的車型用的是電子的助力，高端的車型一般用電子液壓助力，低端的車型只運(yùn)用電動(dòng)助力，聽(tīng)說(shuō)液壓助力方向較沉，但是路感較好，但是電
提問(wèn)者：2013-10-25
