提問者：xbymsv2013-04-25 00:00
工作中有噪音，震動大
所謂電噴，就是由計算機(jī)來精確控制燃油供給或噴射的過程。 在傳統(tǒng)機(jī)械式供油系統(tǒng)中，燃油壓力的建立由凸輪驅(qū)動柱塞產(chǎn)生，而供油量的多少則由調(diào)速器帶動柱塞轉(zhuǎn)動改變柱塞有效供油行程而改變。供油正時的改變則大多依靠提前器隨轉(zhuǎn)速來調(diào)整。這種機(jī)械系統(tǒng)使得供油正時和供油量控制不夠精確，已不能滿足環(huán)保和節(jié)能的要求。 在電控系統(tǒng)中，運用了計算機(jī)、高速電磁閥、各種傳感器，系統(tǒng)響應(yīng)速度大大加快，且由于采用計算機(jī)控制，可考慮更多的外界影響因素。 柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)是通過控制供油或噴油時間長短來調(diào)節(jié)噴油量的大小，而噴油量的大小是由發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和加速踏板位置來決定的。其基本工作原理是計算機(jī)（ECU）根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器和加速踏板位置傳感器的輸入信號，首先計算出基本噴油量，然后根據(jù)水溫、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣量等傳感器的信號進(jìn)行修正，確定最佳噴油量。而噴油正時也由ECU控制，可綜合考慮轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境溫度的影響。可能有某一缸不工作。
回答者：茂林和諧2016-04-25 00:00
1、二沖程柴油機(jī)的工作原理 通過活塞的兩個沖程完成一個工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為二沖程柴油機(jī)，油機(jī)完成一個工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈，與四沖程柴油機(jī)相比，它提高了作功 能力，在具體結(jié)構(gòu)及工作原理方面也存在較大差異。 二沖程柴
提問者：l9pfs66862013-09-03
一、四沖程柴油機(jī)的工作原理 柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)。活塞走四個過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。現(xiàn)對照上面的動畫了說明它的工作理原。
提問者：zscypllsp2016-03-16
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單講發(fā)動機(jī)就是一個能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。內(nèi)燃機(jī)的分類比較細(xì)，因為介紹工
提問者：listen32013-10-01
相對于傳統(tǒng)的A型，B型和P型噴油泵，VE型分配泵為驅(qū)動機(jī)構(gòu)分配式噴油泵，所以簡稱分配泵，有轉(zhuǎn)子式和單柱塞式兩大類。徑向壓縮式和軸向壓縮式。分配泵與柱塞式噴油泵相比，有許多特點： 分配泵結(jié)構(gòu)簡單，零件少，體積小，質(zhì)量輕，
提問者：2016-04-18
1.燃燒準(zhǔn)備階段(滯燃期) 從燃油噴入到著火開始這一時期為燃燒準(zhǔn)備階段。在這一階段，燃油需加熱、蒸發(fā)、擴(kuò)散并與氣流混合等物理準(zhǔn)備過程，以及分解、氧化等化學(xué)準(zhǔn)備過程。 2.速燃階段 從著火開始到氣缸內(nèi)出現(xiàn)最高壓
提問者：sa鎷夋媺2013-09-05
柴油機(jī)分四沖程和二沖程兩種 四沖程柴油機(jī)的工作原理 柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)。活塞走四個過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。
提問者：ghs33sdff2013-11-19
