提問者：tongdelong662013-11-20 00:00
1、空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)。 2、空氣懸架系統(tǒng)一般采用囊式空氣彈簧。 3、減振器主要用來衰減車身的振動。 4、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成，用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側(cè)向力及驅(qū)動、制動時產(chǎn)生的力矩。 5、車身高度控制系統(tǒng)分為機(jī)械式控制系統(tǒng)和電控控制系統(tǒng)。
回答者：C22492016-11-20 00:00
一般的懸掛用的是彈簧和油，空氣懸架用的是壓縮空氣，理論上可以調(diào)節(jié)車身高低和懸架軟硬。
提問者：2017-03-29
說直白些，空氣懸架，就是減震彈簧用減震氣袋代替了了，可變懸架，就是減震器上帶有傳感器的，汽車電腦通過各種傳感器的給的信號或數(shù)據(jù)來調(diào)節(jié)減震器高低和軟硬，使駕駛和乘坐者更加舒適
提問者：guiypzc44242016-09-02
空氣懸架？是減震器和阻尼器吧~！一般在獨立懸架里采用 其中麥弗遜式獨立懸架上大多都是一體式（油式或是氣式）的。還有就是不管什么樣的懸架系統(tǒng)阻尼器都是密封件最重要 查看是否漏油或是漏氣 檢查方法有 4W 望聞
提問者：weubiian5532015-12-15
如ls400
提問者：scl123456s2014-08-14
不能加，后加裝的沒人做，很貴很貴，需要拆你的車，懸架全換 費用接近你半個車價
提問者：vbf5192015-10-09
常見是由空氣彈簧+可變阻尼減震器結(jié)合而來，減震器靠電機(jī)改變阻尼空改變阻尼，空氣彈簧由主副氣室組成，靠電動氣泵往里面打氣，通過主副氣室之間電磁閥控制的通道大小改變軟硬，靠充氣量多少改變高低。
提問者：jvvn43732013-10-24
