提問者：wangqian9992014-07-30 00:00
面連桿彎減震像沒事4S說做做四輪定位確定其件沒損傷我想問行駛（經途跑高速）影響圖" class="ikqb_img_alink">圖" class="ikqb_img_alink">
汽車右前輪的懸掛撞壞了，會造成車身穩定性降低，有各種異響。 正常行駛懸掛系統一般不容易壞。 懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現代轎車懸掛系統多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個別高級轎車則使用空氣彈簧。懸掛系統是汽車中的一個重要總成，它把車架與車輪彈性地聯系起來，關系到汽車的多種使用性能。從外表上看，轎車懸掛系統僅是由一些桿、筒以及彈簧組成，但千萬不要以為它很簡單，相反轎車懸架是一個較難達到完美要求的汽車總成，這是因為懸掛系統既要滿足汽車的舒適性要求，又要滿足其操縱穩定性的要求，而這兩方面又是互相對立的。比如，為了取得良好的舒適性，需要大大緩沖汽車的震動，這樣彈簧就要設計得軟些，但彈簧軟了卻容易使汽車發生剎車"點頭"、加速"抬頭"以及左右側傾嚴重的不良傾向，不利于汽車的轉向，容易導致汽車操縱不穩定等。
回答者：chenyu2962016-07-30 00:00
懸掛系統是沒有關系的啊，只有寶馬的車前后懸掛是平均的，是不是輪胎氣壓不一樣？
提問者：HileVeft2014-08-06
300
提問者：zzzzsx9u2013-08-29
首先你可以咨詢你購車的4S店，他們的備件都是原廠的，相對外面的修理廠要正規，當然價格也會貴一點 不推薦你去小修理廠修，你會失去你的質保 清單： 前面大燈：934 后面尾燈：700 左前門變形：整形+噴漆800左
提問者：huanwei18162013-06-12
懸掛和發動機沒影響影響的是底盤
提問者：匿名網友2016-12-31
四輪定位下，輪胎沒撞比較高的東西吧 ------方向盤不能重新調一下嗎?!我記得我家以前的普桑大修鈑金時方向盤都拆了，安的時候隨便安的，如果方向盤擺正了，輪子往右偏很多，應該可以調的吧
提問者：oaqnai2013-10-11
今年50歲的王師傅開車已有30年的歷史了。30多年來，他記不清修了多少次車。反正每次修車以后，他都把要點記在本子上，久而久之，這些隨手記錄下來的東西就成了修車心得了。這不，在記者的勸說下，王師傅把他的修車心得“貢獻”出來
提問者：suge077427012014-06-24
