提問者:NTY1152013-07-12 00:00
市面上配件多了去了 汽配城都有 不要說是快樂王子了 老奧拓化油器車子的配件現在還不是賣的多
回答者:mgldgj2016-07-12 00:00
按跨國汽車廠家的生產規范,一般停產車型都保有預估可供應市場10年以上的配件生產量(對市場保有量大的熱銷車型,預估量還有一個放大系數),放心吧! 再說,歌詩圖短時間內不會停產滴。。。
提問者:fusolo2015-07-25
不用擔心,根據國際慣例,老車停產,配件還會供應8—9年,我國規定一輛15年報廢是有道理的,一般5-6年換車,再加上配件8—9年,就差不多15年了。 歐2的標準當然會淘汰了,現在北京好象就是歐3標準了,不過,廣大其它地
提問者:zhazhiyou2013-04-01
不會 企業都會保證充足的零配件供應 價格一般不會提升 不然全國這么多車主怎么辦 除非是時間非常久以后 車輛保有的數量非常小了才會出現你說的這種可能 估計那時候你的車早出手了
提問者:q442131222014-04-22
只要年代不是太久,配件一般沒問題的
提問者:匿名網友2014-11-10
要是買不到就是沒有了
提問者:qdfhyjy2rzh2013-10-31
日系車暫時停產,是民間反對日貨的結果,兩國政府之間還沒有斷絕兩國貿易往來,可以肯定的說日系車有故障,維修配件還是可以維護更換的。
提問者:adk1512013-08-10