提問者:zwe寄收q8coa2013-02-28 00:00
為什么汽車上的速度表的指針指到60就等于速度60km?速度表怎么做出來的?依據什么原理?是怎樣的機械結構?
速度表分為電子式和機械式兩種。 電子的是通過偵測車速傳感器返回的電子脈沖來計算車速; 機械的是通過齒輪軟軸等機構 來驅動速度表 來顯示車速 現在用的很少了 他所標示的是瞬時速度,不是超級精確,特別是很高速度以后。 不過并不影響正常對速度的評估
回答者:小控鋒姆斯2016-02-28 00:00
車速表的工作原理 駕車時只有準確地掌握行車速度,才能靈活地操控愛車。一般在行車中我們都通過車速表來了解、掌握車輛的行駛速度,但這里有一個問題,那就是有時車速表所顯示的車速與實際車速不符。這是為什么呢?要搞清
提問者:YMZY1234562013-06-03
1.。。電生磁,磁生電。就是最基本的原理。一塊導體,近似于一個閉路的線路,從而在磁場中運動時,會產生電流,并且會隨著速度的不同,產生的電流大小也會不同,另外,其電流大小與磁場強度也有關聯,,成正比關系。。。2.。。電磁感
提問者:hcp20022013-03-31
現在用的車速表一般都是電子式,簡單工作原理;1、旋轉車輪有一個霍爾傳感器(對磁性敏感器件),這個傳感器把轉速信息送到電子儀器。 2、用電子儀器把這個轉速信息進行計數、計算、并顯示到儀表盤上。
提問者:由MayobHal于2013-11-24
實際上就是一個電流表!測速裝置就是一個電阻。
提問者:smga161385122013-03-15
汽車車速表是通過指針擺動來顯示汽車行駛速度的。簡單來說,車速表內有一套系統(帶指針軸的轉盤,帶永久磁鐵的轉軸、軸承、游絲等零件)操控指針的擺動。而指針的擺動幅度最終由變速器輸出的轉速決定的(即速度表的轉軸由軟軸驅動,而軟
提問者:tynp281iv2013-03-19
也就是差速器的工作原理:當汽車直走時,兩個行星齒輪只公轉,不自轉。根據力學原理,轉彎時內側車輪勢必會轉的慢些,此時驅動軸轉速不變,行星輪此時一邊繞半軸公轉,一邊自轉。差速器有三大功用: (1)把發動機發出的動力傳輸到車輪
提問者:2014-09-02