提問者:shippingchina2013-02-26 00:00
行駛了1萬公里了,發現車車出現內側啃胎的現象。請教專家,這個現象是不是正常現象啊?出現啃胎的時候應該怎么辦呢?還有就是車子開到110以上,胎噪就變得特別大,這個正常嗎?非常感謝
邁騰有個別的車存在啃胎的問題,不是設計的通病。可以通過定位來校正輪胎的正確角度。就可以解決了。胎噪大沒有什么好辦法。可以通過做隔音來改善。
回答者:FZH41612016-02-26 00:00
您好:關于您咨詢的問題,并不是所有的邁騰都存在啃胎和燒機油的現象,現在這種情況基本沒有了。邁騰啃胎主要與四輪定位、保養和使用有關。如果新車出現這種故障現象,可以到大眾4s店進行免費維修或重新定位。在實際使用當中,應當定期
提問者:tlfd2013-09-10
老款邁騰啃胎比較嚴重,原因是第一代邁騰上市之初主要強調動力和運動,后橋傾角設置的比較激進(-0.8--1.5度都符合廠家規定,關鍵是普遍大于-1度,市面上的轎車90%后輪這人角度不大于0.5度),這樣的好處是車身在高速運
提問者:q4917482322016-11-18
所謂啃胎就是輪胎偏磨,只要是四個輪子喝汽油的車都有這個問題。隨著車輛行駛里程數越大,底盤的一些傾角數據會隨著變化。導致輪胎偏磨,通常車輛行駛120邁以上,輪胎噪音加大就是車輛輪胎已偏磨的現象。定期做四輪地位,互換輪胎位置
提問者:trincy802013-09-09
邁騰啃胎的投訴在浙江一帶比較集中,輪胎胎面塊上的鋸齒形消耗是由于輪胎胎面上的胎面塊與地面接觸后不均勻變形造成的。新輪胎上的胎面塊更容易形成鋸齒形消耗,因為每個新胎面塊的高度較高,彈性較大,與地面接觸時更容易產生不均勻變形
提問者:eaophpct542013-03-24
新的沒有了。。。舊的也是個別現象。。
提問者:longsiyu77772013-07-30
老邁騰有此現象!!!!新的沒有了!!
提問者:wzl98722014-03-05