提問者:amy8610262016-09-22 00:00
每一臺使用中的燃油發動機都可能產生積碳,積碳也會對發動機產生一定的影響。那么,我們如何判斷車輛積碳情況呢?一、拆解法 把發動機拆開,檢查是否有積碳產生。雖然可以很容易就看但問題的嚴重性,但十分麻煩,導致工時較長,增加你的工時費,而且會或多或少地影響零部件的性能,縮短使用壽命。二、內窺鏡檢查拆下火花塞或噴油嘴,用內窺鏡來觀察積碳的程度。這種方法很方便,省時省力,但內窺鏡成本較高,一般在大型連鎖維修店或4S店里才會配備。三、觀察反饋電壓變化元貝駕考提示:如果你在駕駛中遇到提速慢,急加油回火,冷啟動困難的現象,你車的氣門很有可能已經積碳了。發現怠速低而且怠速時車發抖,踩下油門時發卡,換電瓶后無怠速,那么你車的進氣管已經積碳很嚴重了。有了以上現象就應該及時去專業維修店進行維修。
回答者:is8n4d2016-09-24 00:00
常聽有人抱怨燃油質量差,但人們往往忽略了另外一個罪魁禍首:曲軸箱通風。為防止污染空氣,工程師們把發動機內部的廢氣直接引入進氣歧管,隨新鮮空氣一起進入燃燒室進行燃燒。高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿進氣歧管,一部分附著在管壁
提問者:redgreen12302014-08-18
你的問題很難一下子回答清楚,發動機積炭多或少,一般與使用者的操作和使用的情況有較大關系,很難說清楚使用多少公里該清理積炭。 至于對于發動機積炭的判斷,什么時候該清理、什么情況下可繼續使用,需根據實際情況而定,一般正常
提問者:whoisjesus2013-06-08
如果你在駕駛中遇到提速慢,急加油回火,冷啟動困難的現象,你車的氣門很有可能已經積碳了。發現怠速低而且怠速時車發抖,踩下油門時發卡,換電瓶后無怠速,那么你車的進氣管已經積碳很嚴重了。如何判斷是否出現積碳?為避免揭缸蓋帶來損
提問者:yuj29iq562015-01-19
您好:關于您咨詢的問題,發動機運轉必然會產生積碳,積碳需要定期進行清洗,可以根據車輛行駛路況和里程進行清洗。如果車輛長期在市區內行駛,建議間隔15000公里清洗一次節氣門體和怠速閥,間隔一年或30000公里清洗一次進氣道
提問者:a64193432013-10-30
一.發動機積碳成因及解決方法 積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產生的沉積物。(主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等)沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有關:首先是由于“潤滑油”的竄氣所含的碳粒
提問者:gyexazpmn2013-07-01
加速有點輕微抖動,有專門積碳清洗劑
提問者:aitannok2013-04-14