提問者：a64193432013-10-30 00:00
您好：關于您咨詢的問題，發動機運轉必然會產生積碳，積碳需要定期進行清洗，可以根據車輛行駛路況和里程進行清洗。如果車輛長期在市區內行駛，建議間隔15000公里清洗一次節氣門體和怠速閥，間隔一年或30000公里清洗一次進氣道和噴油器。冷車不易啟動、怠速不穩或是加速唑車這些現象與積碳都會有一定關系。建議您到4s店現場檢查這些部件的積碳情況，清洗這些部件的費用大概需要500~600元。目前大部分4s店都是采用免拆清洗的方法清洗積碳，節氣門體和怠速閥需要拆下來清洗。
回答者：莪噈納孒悶2016-10-30 00:00
判斷汽車火花塞是否積碳拆下來看一下
提問者：中國虎迷2014-11-19
如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動困難的現象，你車的氣門很有可能已經積碳了。發現怠速低而且怠速時車發抖，踩下油門時發卡，換電瓶后無怠速，那么你車的進氣管已經積碳很嚴重了。如何判斷是否出現積碳？為避免揭缸蓋帶來損
提問者：yuj29iq562015-01-19
打開加油蓋（機油）用指頭探進去摸下拿出來看看手指積碳多少，平時機油燈亮過否，拆洗油底殼，機油濾網，完了后開個2000公里再洗次，換油，接下去保養要勤快點，油別太差。
提問者：sensation20012013-05-16
常聽有人抱怨燃油質量差，但人們往往忽略了另外一個罪魁禍首:曲軸箱通風。為防止污染空氣，工程師們把發動機內部的廢氣直接引入進氣歧管，隨新鮮空氣一起進入燃燒室進行燃燒。高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿進氣歧管，一部分附著在管壁
提問者：redgreen12302014-08-18
一.發動機積碳成因及解決方法 積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產生的沉積物。（主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等）沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有關：首先是由于“潤滑油”的竄氣所含的碳粒
提問者：gyexazpmn2013-07-01
加速有點輕微抖動，有專門積碳清洗劑
提問者：aitannok2013-04-14
