相關(guān)問題

• 汽車進氣渦輪增壓技術(shù)原理與維護--畢業(yè)論文

  　　汽 車 維 修 技 師 專 業(yè) 技 術(shù) 論文　　標題: 渦輪增壓器故障原因分析及使用維護　　關(guān)鍵字：渦輪增壓、使用維護、故障分析　　工作單位：寧波凱迪汽車銷售有限公司　　作 者： 何一建　　日 期： 二

  提問者：2016-07-14

• 11款華晨中華H530改裝機械增壓，進氣噴油嘴，4出排氣，剎車避震我都不很懂，問一下怎么改想自己買來搞

  　　H530現(xiàn)款已經(jīng)有原廠1.5T了，沒必要花大價錢折騰改發(fā)動機。你有這份閑錢還不如添到購車款里買輛高爾夫動力更強勁。 　　直接買輛原廠1.5T，然后花一兩千塊貼貼外觀就可以了。這不是一輛為改裝和運動而生的汽車，沒有破

  提問者：eewtxsi82013-07-14

• 汽車的進氣方式，自然吸氣，渦輪增壓，機械增壓，有什么區(qū)別？

  自然吸氣比較線性，發(fā)力性格是最可控、可預(yù)知的，開起來總體比較平順、不突兀，就算動力較大，也是比較容易掌控的。渦輪增壓很“暴戾”的，低速時乏力，渦輪介入后動力突然涌現(xiàn)，后勁強，很刺激，（有些人就喜歡這種“癲狂”感覺）而且發(fā)

  提問者：2017-01-31

• 汽車加裝進氣雙葉機械渦輪增壓器有用用嗎？

  都不知道你說的這個具體是什么 不能拿忽悠人的廣告詞當回事啊沒有機械渦輪這個說法 這兩者本身其實是并行的 至于進氣雙葉 汽車應(yīng)用里真的接近的有個雙螺桿式機械增壓器 不過你問的肯定不是這個如果你說

  提問者：Jsonfq52016-12-24

• 機械增壓進氣裝置

  機械增壓進化論 GM在量產(chǎn)跑車考維特上裝載的LS9機械增壓發(fā)動機。 一臺往復(fù)式活塞內(nèi)燃機的存在意義，就是吸，壓，爆，排。而發(fā)動機的吸入的空氣則是單純的依靠活塞從上止點往下止點運動的過程中，所產(chǎn)生的壓差來獲取，這么看來，發(fā)

  提問者：waqv9pzr42013-08-07

• 汽車加裝進氣雙葉機械渦輪增壓器有用用嗎？

  都不知道你說的這個具體是什么 不能拿忽悠人的廣告詞當回事啊 沒有機械渦輪這個說法 這兩者本身其實是并行的 至于進氣雙葉 汽車應(yīng)用里真的接近的有個雙螺桿式機械增壓器 不過你問的肯定不是這個 如果你說的是單單在進

  提問者：雛菊199002072014-11-20