提問者:hlby906282014-09-03 00:00
氧傳感器是現在電噴發動機重要部件。打個比方來說,它就是一個尾氣的看門狗,他不斷想ECU報告現在尾氣是濃還是稀,電腦根據他的報告,來控制噴油脈寬,使空燃比逼近理論值,從而使最少的油耗發揮最大的功率。壞了之后,油耗會增加,燃燒不好,冒黑煙的問題。另外說一下,氧傳感器要熱車才能工作,冷車啟動時候,是開環控制的,電腦根據水溫和進氣壓力溫度來控制噴油,此時氧傳感器不工作的。
回答者:dwoy7n4zbx92016-11-12 00:00
一般汽車前氧傳感器的做用是檢測汽車排放尾氣中的氧含量,通過檢測氧含量的多少確定發動機混合氣的濃或稀,產生的信號給發動機控制單元,然后發動機控制單元根據信號改變燃油噴射時間。最終目的就是能更好的控制排放,使排放達標的同時還
提問者:bake768222013-08-07
汽車前氧傳感器的作用: 電噴車為獲得高排氣凈化率,降低排氣中(CO)一氧化碳、(HC)碳氫化合物和(NOx)氮氧化合物成份,必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器,必須精確地控制空燃比,使它始終接近理論空
提問者:woxingwosun2013-03-03
車上兩個氧傳感器,三元催化器的上面前氧傳感器和下面一個后氧傳感器。作用:前氧傳感器是檢測排放的尾氣中氧的含量,用以檢查混合氣是稀還是濃。以電信號的形式(0.1付到0.9付之間變化)給發動機電腦。不斷調節使混合氣濃度一致維
提問者:sonice8762017-01-06
作用是監測和控制燃燒空燃比。 氧傳感器,是汽車上的標準配置,它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監測和控制燃燒空燃比,以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧傳感
提問者:ppa168882017-01-22
在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向EC
提問者:gdtugbnnvjjjj2013-06-19
氧傳感器的作用是測定發動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發動機計算機,使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制;確保三效催化轉化器對排氣中的碳氫化合物(HC)、一氧化碳
提問者:Visoin32013-01-31