提問者：Visoin32013-01-31 00:00
氧傳感器的作用是測定發動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制；確保三效催化轉化器對排氣中的碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三種污染物都有最大的轉化效率，最大程度地進行排放污染物的轉化和凈化。 空燃比對排氣中碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）的含量有很大影響，在空燃比低于14.7：1時，HC及CO含量降低；如果空燃比高于14.7：1時，HC及CO含量迅速上升。但是，降低空燃比會導致燃燒溫度升高，排氣中的氮氧化合物（NOX）升高。所以，理想的空燃比應在接近14.7：1的很小范圍內。另外三效催化轉化器的轉化效率只有在空氣因數為1的很小范圍內最高。
回答者：zhangweiguoqaz2016-01-31 00:00
在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向EC
提問者：gdtugbnnvjjjj2013-06-19
作用是監測和控制燃燒空燃比。 氧傳感器，是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧傳感
提問者：ppa168882017-01-22
氧傳感器裝在發動機排氣管上，它的用途是； 檢測排氣中的含氧量。向ECU輸送空燃比信號。ECU根據氧傳感器信號，對噴油量進行修正，實現空燃比反饋控制，將空燃比控制在理論空燃比（14.7；1）附近，從而降低有害氣體的排放。
提問者：love2759384aa2013-04-15
一般汽車前氧傳感器的做用是檢測汽車排放尾氣中的氧含量，通過檢測氧含量的多少確定發動機混合氣的濃或稀，產生的信號給發動機控制單元，然后發動機控制單元根據信號改變燃油噴射時間。最終目的就是能更好的控制排放，使排放達標的同時還
提問者：bake768222013-08-07
檢測尾氣中的氧含量。 氧傳感器是一種檢測氣體中氧含量的元件，汽車氧傳感器多為氧化鋯傳感器。 汽車發動機為了使污染物排放達標，必須使進入的空氣和燃料之間達成一個理想的比例（即空燃比），否則尾氣中的污染物含量會上升。
提問者：bpbmjx2015-08-20
氧傳感器是現在電噴發動機重要部件。打個比方來說，它就是一個尾氣的看門狗，他不斷想ECU報告現在尾氣是濃還是稀，電腦根據他的報告，來控制噴油脈寬，使空燃比逼近理論值，從而使最少的油耗發揮最大的功率。壞了之后，油耗會增加，燃
提問者：hlby906282014-09-03
