提問者：Love_xiaobai2014-02-21 00:00
前驅車和后驅車最大區別就是驅動方式不同：前驅是由發動機帶動前輪，拽著整車走，后驅是發動機帶動后輪，推著整車走。 前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，說白了，前驅車重量分配基本上都在前面．過彎時候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的． 后驅車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉向過度的特性．嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態，否則就會失控．后驅車由于驅動方式和造價綜合考慮，一般只用在SUV，跑車，中高級轎車上．其前后重量分配較前驅車要合理的多． 從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的噪聲，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境污染和身體傷害，因此駕駛室的內飾成本較高。由于前驅使汽車傳動系統集中，省去了傳動軸、后驅動裝置從而使整車成本下降�！ 膭恿π阅苤v，后驅的確可以獲得較大的驅動力。但是增加了傳動軸和驅動橋，使整車重量增大，成本增高�！ ∫话銇碇v，快速、輕便、使乘客舒適的轎車采用前驅�？蛙嚰柏涇嚍榱硕嗬丝秃拓浳镄枰蟮尿寗恿Γ瑺奚囁俣捎煤篁�
回答者：rulice9236372016-09-20 00:00
FR(前置引擎后輪驅動) FF(前置引擎前輪驅動) MR(中置引擎后輪驅動) RR(后置引擎后輪驅動) 4WD(四輪驅動~不論引擎位置~四輪驅動就是4WD) 第一個英文是代表引擎位置 第二個英文是
提問者：zs松ZS2013-09-02
前驅車和后驅車最大區別就是驅動方式不同：） 前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，說白了，前驅車重量分配基本上都在前面．過彎時候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒
提問者：糾結的阿Ben2016-05-20
前驅？還是后驅？近兩年來國內的車迷也開始面臨著這樣的選擇。尤其是國產寶馬與豐田銳志的投產，使得后驅車受到市場的關注。有人極力推崇后驅，認為它是“高檔轎車的DNA”，也有人指出前驅技術其實是在“上世紀70年代后才真正興
提問者：77aifeifei2013-03-24
前驅是指 前輪即是轉向輪又是驅動輪 后驅是指前輪僅轉向 而驅動輪是后輪 后驅的車子操控性能比前驅車好 所以很多運動型車以及跑車都是后驅
提問者：cumtyzm2016-09-19
您好 后驅車操控好 抓地力強 比如寶馬 除了mini系列 基本全部為后驅
提問者：zydri2016-01-02
也就是4個輪子都有動力輸出，以后輪作為驅動輪對于SUV來說，如果需要考慮油耗的話，最好是用4驅，最好是選擇帶有分時的4驅前驅就是動力作用在前輪，以前輪作為驅動輪后驅就是動力作用在后輪
提問者：不戀水的魚_hky2016-04-11
