提問者：dj3hj2x2712013-05-10 00:00
最近發現,關車門時,比以前新車時,要費力一些,關起車門,轟轟的響,問一下各位大哥,有什么辦法能使車門關起來,輕柔順暢? (車門跟車身連接處有一個鉸鏈,能不能在那上點油,比如黃油呀,機油什么的,這樣會不會使車門輕輕一關就鎖定??)
·用活扳調節一下門鎖鎖桿位置，包括上下與內外四個方位的調節，確定最適宜位置后再用力緊固。 ·鎖、鎖頭與鎖桿都可上黃油，但要當心上下車勿沾衣褲。 ·樓主所述的“鉸鏈”固定處慎用黃油！不然你的車門會成風車，車門下生產線就是如此設計的，為的是確保安全。如車門過于開關靈活及開度過大都是一種事故隱患！
回答者：RR好孩子2016-05-10 00:00
汽車車門門鉸鏈般都沖壓件別看厚其實鑄造加厚鋼板沖壓~ 材料嘛肯定鋼咯
提問者：aaa3126319aaa2014-10-06
好的車一般都是鑄造的，，，不過日本車大部分都是沖壓的，，，
提問者：和陌生秂跳舞2016-04-15
鉸鏈軸線外傾會增大車門回位力（用較小的力使車門關閉）軸線后傾可以一定程度預防車門下沉，你的問題應該是外傾角過大，這樣改小的話可能會引起車門和翼子板之間局部面差超差吧 到眾騰網網站查看回答詳情>
提問者：yegnan40822013-03-22
大眾車系的標準是正常開合十萬次，高鹽堿環境下七百三十小時一萬次。別的車系我就不知道啦，大概會比這個低點吧買車時銷售顧問說的，估計差不多
提問者：mimiliakg2013-01-25
大多數車都是兩段鉸鏈，三段鉸鏈是帶限位裝置，限制了車門最大開啟的角度、同時鉸鏈更結實耐用。其他沒什么特別的作用
提問者：littlething官2013-03-11
年到02年末是六代，七代是03年上線的，一直到07年結束，到了08年七代雅閣經過該款，就現在的八代雅閣
提問者：匿名網友2014-04-28
