提問者:zhbenhuang2013-02-25 00:00
那就要看你加多厚的法蘭盤了?太離譜了暫且不說年審 對自身安全也沒好處,前后保險杠年審沒問題,只要不加大包圍之類的,如果你是改裝的話那就不要前怕狼后怕虎的,只要在安全性能不變的情況下 想咋該咋改?大不了年審時找個黃牛多花個錢的不是
回答者:jiushiainiye2016-02-25 00:00
公共汽車(包括大型載重汽車),其前輪是單個輪胎,便于靈活轉向,而且前輪所受的承載空車或載重時變化不大;但后輪由于需要承載較大的重量,比如一條輪胎能承重5噸,那么車輛的自重加上載貨要達到10噸以上,汽車的后輪就需要增加輪胎
提問者:明明mingting2013-06-16
這個肯定是有區(qū)別的 即便是同級別同尺寸的車型,輪距也是不同的,有些前寬后窄,有的相反,前窄后寬 根據(jù)車型的動力排量,懸掛行程,整車寬度,軸距等情況,每一款車的輪距都是不一樣的
提問者:redsea_x2016-01-23
1,汽車輪胎至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓,包括備胎在內。 2,輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和
提問者:2015-10-12
一般鐵路車輛轉向架的固定軸距,貨車轉向架為1580~1800mm,客車轉向架為2400~2700mm。一般車體長與定距之比為1:4,為車輛定距比。標準車輪的輪軸寬度為135mm
提問者:niqwi8m42013-04-26
軸距就是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,并垂直于車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單地說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距加長所帶來的車內空間變化,通過尺寸的加大,滿足了消費者對“更大空間”方面的特殊需求。通過
提問者:srxxj2015-07-25
正常的車車輪間距都是不一樣的,前輪比后輪寬些!可能是為了提高車子的穩(wěn)定性
提問者:vtyfiw2014-04-29