相關(guān)問題

• 自制電動汽車改用獨立的后雙電機驅(qū)動，怎么解決轉(zhuǎn)彎差速問題?如果后兩輪同速，轉(zhuǎn)彎能轉(zhuǎn)過來嗎?

  如果說電刷式直流電機，應(yīng)無大問題，因電刷直流電機有自動調(diào)整力矩和轉(zhuǎn)速的能力，在前輪方向的引導(dǎo)下可轉(zhuǎn)彎。無刷直流電機特性與電刷式直流電機類似，但力矩和轉(zhuǎn)速關(guān)系范圍窄，應(yīng)該也行，但效果可能不不如電刷式直流電機，尤其在不同速度

  提問者：zgteng2013-12-14

• 如何解決雙輪轂電機電動汽車轉(zhuǎn)彎差速問題？

  這是一個世界性的難題。目前主要采取的是電子差速器。但時速超過30公里就會發(fā)生明顯的方向失穩(wěn)的現(xiàn)象。也有采用對角線控制的，效果好一些，但還是不能達到安全要求。電子差速器在靜態(tài)狀態(tài)下基本沒有問題，但在行駛狀態(tài)下那就一塌糊涂了

  提問者：dgh528hsn2013-10-10

• 電動三輪車差速后橋用什么油

  　　電動三輪車差速后橋必須使用專用的潤滑油。差速電機多用于電動汽車，是電動汽車驅(qū)動和傳動裝置，電動驅(qū)動轎的主件，位于驅(qū)動橋的中間通過齒輪向兩邊半軸傳遞動力。允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作

  提問者：qiflovecui2015-02-27

• 汽車差速鎖的原理

  差速鎖的作用是當(dāng)一個驅(qū)動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。 　　差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 　　對于有3個差速器、形式最簡單的全時驅(qū)動系統(tǒng)，因

  提問者：hr_10202016-03-16

• 電動車需要換機油嗎

  機油的作用是潤滑、保護發(fā)動機里面的齒輪，電動車以電為動力，只有電池沒有發(fā)動機，沒有必要加機油，也沒有可加機油的地方，所以電車不用換機油，只需要在經(jīng)常活動的部位加潤滑油就〇K。

  提問者：守法P民2013-10-31

• 電動汽車輪轂電機與電動自行車輪轂電機有什么差別？

  汽車輪轂電機比電動自行車輪轂電機功率大，扭矩大。最大的差別在控制系統(tǒng)上。自行車是兩個輪子，但汽車有四個，要解決差速問題和同步問題，這是最大的難題。使用輪轂電機的電動自行車無電騎行會有電磁阻力，使用離合機構(gòu)可減小電磁阻力。

  提問者：oimu2ywq2013-03-18