相關問題

• 兩驅電動汽車電動機傳輸

  電動機2wd單電機驅動：與傳統車相同，需要減速（變速）差速分配到兩個車輪。 電動2wd獨立驅動：需要減速（也有使用輪轂電機而無需減速的）和電子差速，即電機控制上需要考慮差速問題。 4wd差速再差速。

  提問者：中赫時尚5212013-08-27

• 三輪電動車的電機是"差速電機"好,還是"輪轂電機"好?

  差速電機和輪轂電機基本上不存在什么好與差,他們的速度都是相當的,使用差速電機呢?需要定期更換機油,而輪轂電機不需要這點的維護.差速電機是依靠齒輪直接帶動.而三輪車的的輪轂電機卻有鏈條的.如果選擇爬坡性能好的話,我個人建議

  提問者：ppp7412013-03-07

• 自制電動汽車改用獨立的后雙電機驅動，怎么解決轉彎差速問題?如果后兩輪同速，轉彎能轉過來嗎?

  如果說電刷式直流電機，應無大問題，因電刷直流電機有自動調整力矩和轉速的能力，在前輪方向的引導下可轉彎。無刷直流電機特性與電刷式直流電機類似，但力矩和轉速關系范圍窄，應該也行，但效果可能不不如電刷式直流電機，尤其在不同速度

  提問者：zgteng2013-12-14

• 電動汽車輪轂電機與電動自行車輪轂電機有什么差別？

  汽車輪轂電機比電動自行車輪轂電機功率大，扭矩大。最大的差別在控制系統上。自行車是兩個輪子，但汽車有四個，要解決差速問題和同步問題，這是最大的難題。使用輪轂電機的電動自行車無電騎行會有電磁阻力，使用離合機構可減小電磁阻力。

  提問者：oimu2ywq2013-03-18

• 電動三輪車后橋的齒輪箱要換齒輪油油的嗎?此電動三輪車的中置電機的類型。中間有個與電機相連的齒輪箱的

  是差速電機嗎？標準是150毫升就夠了。每兩個月更換一次，可以適當長些，到冬天了，最好換成冬天用的摩托車機油，減少車子的阻力。要是中置電機的話一般就不用加了，注意加油不要超過150毫升，否則有可能從剎車出漏油，引起剎車失靈

  提問者：nvxznv2862013-10-14

• 電動三輪車差速后橋用什么油

  　　電動三輪車差速后橋必須使用專用的潤滑油。差速電機多用于電動汽車，是電動汽車驅動和傳動裝置，電動驅動轎的主件，位于驅動橋的中間通過齒輪向兩邊半軸傳遞動力。允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作

  提問者：qiflovecui2015-02-27