提問者:love_mjing20102014-03-15 00:00
中央差速器鎖功能: 是安裝在中央差速器上的一種鎖止機(jī)構(gòu),用于四輪驅(qū)動車。 其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力,即當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時(shí),能迅速鎖死差速器,使兩驅(qū)動橋變?yōu)閯傂月?lián)接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動橋,充分利用它的附著力而產(chǎn)生足夠牽引力,使汽車能夠繼續(xù)行駛。
回答者:a38594952016-11-08 00:00
簡單來說,差速鎖就是一個(gè)用來鎖定差速器的裝置。 差速鎖的作用是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動輪打滑時(shí),將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。差速鎖很好的解決了汽車在一側(cè)車輪打滑時(shí)出現(xiàn)的動力
提問者:2013-05-08
這個(gè)東西也就隨之誕生了,它存在的意義只有一個(gè)——為了汽車能正常轉(zhuǎn)彎。過去的馬車兩側(cè)車輪是通過一根硬軸鏈接的,所以兩側(cè)的車輪的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是相同的,因?yàn)闊o法差速,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候內(nèi)側(cè)的車輪除了滾動摩擦外還會有滑動摩擦,還好馬車的車輪
提問者:gdjygzr2017-01-03
EDS EDS電子差速鎖 當(dāng)汽車驅(qū)動軸的兩個(gè)車輪分別在不同附著系數(shù)的路面起步時(shí),EDS電子差速鎖則通過ABS 系統(tǒng)的傳感器會自動探測到左右車輪的的轉(zhuǎn)動速度,當(dāng)由于車輪打滑而產(chǎn)生兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速不同時(shí),EDS系統(tǒng)
提問者:mtyz52013-06-25
中央差速鎖就是中央差速器鎖它是安裝在中央差速器上的一種鎖止機(jī)構(gòu),用于四輪驅(qū)動車。 其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力,即當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時(shí),能迅速鎖死差速器,使兩驅(qū)動橋變?yōu)閯傂月?lián)接。這樣就可以把大部分的扭矩甚
提問者:2013-07-01
差速鎖的作用是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動輪打滑時(shí),將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 對于有3個(gè)差速器、形式最簡單的全時(shí)驅(qū)動系統(tǒng)
提問者:chenchen2011682013-03-04
什么是差速器 差速器就是一種將發(fā)動機(jī)輸出扭矩一分為二的裝置,允許轉(zhuǎn)向時(shí)輸出兩種不同的轉(zhuǎn)速。 在現(xiàn)代轎車或貨車,包括許多四輪驅(qū)動汽車上,都能找到差速器。這些四輪驅(qū)動車的每組車輪之間都需要差速器。同樣,其兩前輪和兩后
提問者:zjh89327582014-06-25