提問(wèn)者：wodfsdfeyb422015-12-10 00:00
當(dāng)左右兩半軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩軸得到的轉(zhuǎn)矩相等，都為傳動(dòng)軸輸入轉(zhuǎn)矩的一半（不考慮主減速器的減速增扭作用，也就是等于差速器殼體轉(zhuǎn)矩的一半）。當(dāng)兩半軸的轉(zhuǎn)速不等時(shí)，若忽略行星齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦所消耗的轉(zhuǎn)矩，兩軸得到的轉(zhuǎn)矩也都等于差速器殼體轉(zhuǎn)矩的一半。若不忽略摩擦轉(zhuǎn)矩的消耗，那么轉(zhuǎn)速高的那一側(cè)得到的轉(zhuǎn)矩小于轉(zhuǎn)速低的那一側(cè)。 另外，兩半軸的轉(zhuǎn)速之和衡等于兩倍差速器殼體的轉(zhuǎn)速。 哈哈
回答者：137club2016-12-10 00:00
差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪，必須將所有的車(chē)輪連接起來(lái)，如果將四個(gè)車(chē)輪機(jī)械連接在一起，汽車(chē)在曲線(xiàn)行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車(chē)曲線(xiàn)行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時(shí)需要
提問(wèn)者：flm_zqb2013-06-14
行星輪之所以轉(zhuǎn)動(dòng)，肯定是因?yàn)樽笥野胼S給它的轉(zhuǎn)矩不同（方向相反，大小不同），所以才能轉(zhuǎn)。如果轉(zhuǎn)矩相同（方向相反，大小一樣），互相抵消了，那就不轉(zhuǎn)了唄。所以我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎的時(shí)候左右輪子收到的阻力不同，傳遞到行星輪上，就讓它轉(zhuǎn)了。
提問(wèn)者：2016-12-21
汽車(chē)差速器壞了那么汽車(chē)將失去轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不靈。
提問(wèn)者：boegeankimkim2016-09-08
一、差速器的發(fā)明人是法國(guó)雷諾汽車(chē)公司的創(chuàng)始人雷諾。二、汽車(chē)差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車(chē)輪以
提問(wèn)者：G34212013-09-14
差速器的這種調(diào)整是自動(dòng)的，這里涉及到“最小能耗原理”，也就是地球上所有物體都傾向于耗能最小的狀態(tài)。例如把一粒豆子放進(jìn)一個(gè)碗內(nèi)，豆子會(huì)自動(dòng)停留在碗底而絕不會(huì)停留在碗壁，因?yàn)橥氲资悄芰孔畹偷奈恢?位能)，它自動(dòng)選擇靜止(動(dòng)能
提問(wèn)者：2013-09-09
汽車(chē)差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。 如果差速器壞了，當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。即使是汽車(chē)直線(xiàn)行駛，也會(huì)因路面不平或雖然路面平
提問(wèn)者：pwdq32242016-02-20
