提問者:303薇笑2013-09-11 00:00
在汽車制動時,高速行駛,緊急剎車ABS防抱死的原理
ABS是Anti-locked Braking System的首字母縮寫,中文解釋為“防抱(鎖)死剎車系統”。它的作用是能避免在緊急剎車時,方向失控及車輪側滑(車輪在剎車時不被鎖死使汽車在煞車狀態下仍能轉向),保證汽車的制動方向穩定性。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。 世界上最早的ABS系統是首先在飛機上應用的,后來又成為高級轎車的標準配備,現在則大多數轎車都裝有ABS。剎車時不能一腳踩死,而應分步剎車,一踩一松,直至汽車停下,但遇到急剎時,常需要汽車緊急停下來,很想一腳到底就把汽車停下,這時由于車輪容易發生抱死不轉動,從而使汽車發生危險工況,比如前輪抱死引起汽車失去轉彎能力,后輪抱死容易發生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時車輪抱死這個問題的,裝有ABS的汽車,能有效控制車輪保持在轉動狀態而休會抱死不轉,從而大大提高了剎車時汽車的穩定性及較差路面滌件下的汽車制動性能。ABS是通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉速傳感器等不斷檢鍘各車輪的轉速,由計算機計算出當時的車輪滑移率(由滑移率攏了解汽車車輪是否已抱死),并與理想的滑移率相比較,做出增大或減小制動器制動壓力的決定,命令執行機構及時調整制動壓力,以保持車輪處于理想的制動狀態。因此,ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態下制動,而不會抱死,達到提高制動效能的目的。
回答者:yihan84862016-09-11 00:00
先簡單介紹一下ABS,再說說缺點 ABS,anti-lock braking system的縮寫,防抱死制動系統,最早是應用在飛機上的,后來裝在高級轎車上,現在基本普及了~沒有ABS的車在緊急剎車時車輪容易發生抱死不
提問者:微微0127052013-05-30
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。 現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統
提問者:SK丨43572013-03-06
就是防止剎車抱死汽車轱轆的裝置,汽車剎車把前轱轆抱死以后,前輪打不動方向盤,汽車操控性能不好,剎車距離也大,所以現在基本都帶ABS,提高汽車的操控性能,和剎車性能
提問者:ppooos2013-04-06
abs是汽車防暴死防側滑系統,主要作用是防止瞬間暴死加大輪胎的單面磨損,和在冰雪,雨霧天防止路面太滑向某測滑行
提問者:djsch1112013-05-17
簡單些回答:當車輛急速行駛中,急剎車時,車輪如果抱死不轉圈了,會打滑的,反而剎車效果不好。有了ABS,剎車時,讓車輪速度急速慢下來,但當車輪不轉時,“ABS”會讓車輪轉一點,不讓它抱死不動。所以說,ABS也稱為“剎車防抱
提問者:beter劉2013-04-14
抱死輪胎會打滑失控造成事故 abs感應器會在輪胎抱死的臨界點松開剎車 達到最佳剎車效果 也可以避免緊急情況下踩剎車過度導致打滑的意外發生 是一種非常有用的汽車設備
提問者:2014-11-04