提問者：guiyrjv45272013-04-26 00:00
氣門被頂掉是指：發動機的活塞在工作時與氣門相碰而造成的損壞。 造成這種故障的原因比較多：1、發動機的配氣相位被破壞（當然其包括的就有正時皮帶或鏈條“錯牙”（齒妝牙）“打滑”“斷裂”“變形”）；2、連桿機構松曠；3、機油壓力過抵造成配氣機構“干磨擦”正“卡死在開啟位”；4、氣門卡環（銷）破損、斷裂、脫落等。 嚴重時會出現：活塞破裂、連桿彎曲、缸筒破裂、缸蓋報廢。
回答者：herry03122016-04-26 00:00
調整氣門間隙挑、小一點 讓他磨損 磨到一定程度他就不響了
提問者：ovrdwjji2014-08-20
這完了，那數字是不對應氣門的啊。沒有辦法，只要頂杯多是好的裝上去也沒有什么大事只是剛裝去有點氣門聲音，磨一時間就會沒的的，現在沒有什么好的辦法，以后要注意，這是不應發生的事情。
提問者：qazr882013-05-04
這個不要緊,就是麻煩點罷了,頂杯亂了,氣門亂了嗎?如果沒有就好做點,用塞尺慢慢量了,頂杯大與小對換,好運幾下就好,不順哈哈~半天都有,所以要做好心里準備,有耐心才好.祝你好運.
提問者：yiyi20091234562013-10-12
一二樓說得好片面... DOHC主要是為了提升車的功率，但對燃油的利用率一般，車比較費油，SOHC主要是為了節油設計的，高效的利用燃油，并不是二樓說的2氣門4氣門的區別... 憑現在的技術，SOHC并不
提問者：humlihqr72013-04-02
單頂置凸輪軸，SOHC，俗稱的低轉發動機。 雙頂置凸輪軸，DOHC，俗稱的高轉發動機。 SOHC 每個汽缸2個氣門，一進氣門，一排氣門。 DOHC 每個汽缸4個氣門，兩進氣門，兩排氣門。 SOHC優點：結
提問者：makuyaya2014-06-25
我感覺這個你需要按自己的需要來看，雙頂置凸輪軸每缸4氣門的空氣入缸出缸都很快，這樣車子在很短時間內就可以提供更大的動力，但是單頂置凸輪軸每缸2氣門，也有自己的好處，它可以把空氣壓縮比做到最大，而雙頂置凸輪軸每缸4氣門必須
提問者：2013-05-02
