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• 汽車發(fā)動機活塞頂氣門是什么故障

  汽車發(fā)動機頂氣門活塞的部分原因：1、沒有定期更換正時皮帶，皮帶斷裂所致。 2、雨天行駛，由于雨水進入進氣道直接進入汽缸導(dǎo)致缸壓上升頂了氣門。 3、長時間不換水泵，使水泵出現(xiàn)卡死，導(dǎo)致正時皮帶被啃，皮帶錯齒頂氣門4、凸

  提問者：談心杰2013-05-26

• 汽車發(fā)動機氣門怎么調(diào)？（比如說長安、五菱）

  氣門間隙通常在0.2~0.25毫米之間 （1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調(diào)整作業(yè)。 　　（2）找到一缸壓縮

  提問者：mandy0ksdllg2013-03-24

• 汽車的氣門結(jié)構(gòu)單頂置凸輪軸 和雙頂置凸輪軸的區(qū)別是什么？不好在哪里？謝謝

  一二樓說得好片面... DOHC主要是為了提升車的功率，但對燃油的利用率一般，車比較費油，SOHC主要是為了節(jié)油設(shè)計的，高效的利用燃油，并不是二樓說的2氣門4氣門的區(qū)別... 憑現(xiàn)在的技術(shù)，SOHC并不

  提問者：humlihqr72013-04-02

• 頂氣門對汽車什么影響

  影響就是汽車不能發(fā)動。頂氣門大多是正時皮帶斷了 活塞到達(dá)上止點的時候把氣門頂彎了 只能把缸蓋抬下來換新的。。

  提問者：ma3310359412013-06-20

• 汽車的氣門結(jié)構(gòu)單頂置凸輪軸 和雙頂置凸輪軸的區(qū)別是什么？不好在哪里？謝謝

  單頂置凸輪軸，SOHC，俗稱的低轉(zhuǎn)發(fā)動機。 雙頂置凸輪軸，DOHC，俗稱的高轉(zhuǎn)發(fā)動機。 SOHC 每個汽缸2個氣門，一進氣門，一排氣門。 DOHC 每個汽缸4個氣門，兩進氣門，兩排氣門。 SOHC優(yōu)點：結(jié)

  提問者：makuyaya2014-06-25

• 五菱榮光b12發(fā)動機的氣門頂杯順序亂了怎么辦？拆的時候未做記號，頂杯內(nèi)所標(biāo)數(shù)字如何對應(yīng)氣門？

  這完了，那數(shù)字是不對應(yīng)氣門的啊。沒有辦法，只要頂杯多是好的裝上去也沒有什么大事只是剛裝去有點氣門聲音，磨一時間就會沒的的，現(xiàn)在沒有什么好的辦法，以后要注意，這是不應(yīng)發(fā)生的事情。

  提問者：qazr882013-05-04